جمهوری اسلامی ایران با اتکا به موقعیت استراتژیک خود و با هدف تسهیل تجارت و تقویت اقتصاد، مسیرهای ترانزیتی خود را با تمرکز بر کشورهای اوراسیا بازتعریف میکند.
توسعه شبکه لجستیک و بهبود زنجیره تأمین، از اولویتهای اصلی برنامههای حملونقلی کشور در سالهای اخیر بوده است. این مهم با هدف کاهش هزینههای جابجایی کالا و تسهیل تجارت خارجی دنبال میشود. موقعیت ممتاز ایران در مسیرهای ترانزیتی منطقه، بهویژه در تعامل با کشورهای عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا، باعث شده ایجاد مراکز لجستیکی در نقاط مرزی و صنعتی بیش از گذشته مورد توجه قرار گیرد.
در همین راستا، مکانیابی مراکز لجستیک مرزی بازرگان (در منطقه آزاد ماکو) و جلفا (در منطقه آزاد ارس) به همراه فاز نخست پارک لجستیک عمومی مبارکه به تصویب رسیده است. این طرحها زمینه را برای جذب سرمایهگذاری بخش خصوصی و تسهیل فرآیندهای تجاری فراهم میکنند.
مراکز لجستیکی بازرگان در محدوده منطقه آزاد ماکو و جلفا در منطقه آزاد ارس، بهدلیل قرار گرفتن در مسیرهای اصلی ترانزیت کالا، از جایگاه ویژهای در تبادلات تجاری ایران با اوراسیا برخوردارند. با تصویب مکانیابی این دو مرکز، دستگاههای مسئول موظف شدهاند فرصتهای سرمایهگذاری را در اراضی تعیینشده پیگیری کرده و گزارشهای دورهای ارائه دهند.
به گفته کارشناسان، راهاندازی این مراکز میتواند در عمل به کاهش توقف کالا در مرزها و روان تر شدن جریان صادرات کمک کند؛ موضوعی که در شرایط رقابت فشرده منطقهای اهمیت دوچندان پیدا کرده است.
در بخش دیگری از این برنامهها، فاز نخست پارک لجستیک عمومی مبارکه نیز به تصویب رسیده است. این مجموعه با هدف پشتیبانی از صنایع بزرگ کشور، بهویژه صنعت استراتژیک فولاد، طراحی شده و خدماتی مانند انبارداری، حملونقل و فرآیندهای ارزش افزوده صنعتی را ارائه خواهد داد.
بر اساس این طرح، وزارت صنعت، معدن و تجارت مسئول پیگیری اجرای پروژه و جذب سرمایهگذار شده است تا روند تکمیل زیرساختهای لجستیکی در این منطقه سرعت بگیرد.
علاوه بر این، تکلیف دو مرکز لجستیکی دیگر نیز مشخص شده است. سازمان راهداری و حملونقل جادهای مسئول مرکز لجستیک مرند در آذربایجان شرقی و شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران متولی دهکده لجستیک سنندج در استان کردستان خواهند بود.
نگاه ویژه دولت به توسعه لجستیک مرزی، نویدبخش آیندهای روشن برای اقتصاد کشور است.
وزیر محترم راه و شهرسازی با اشاره به شرایط فعلی تجارت منطقهای، بر اهمیت پایانههای مرزی و مراکز لجستیکی زمینی تأکید کرده و تسهیل و تسریع صدور مجوزهای سرمایهگذاری در این بخش را ضروری دانستهاند.
ایشان همچنین، درباره مرکز لجستیک سنندج اعلام کردند این پروژه از مطالبات دیرینه استان کردستان بوده و با تعیین شرکت راهآهن بهعنوان متولی، به شبکه لجستیکی کشور اضافه شده است.
وزیر راه با اشاره به اهمیت این پروژهها افزودند: در صورت فراهم شدن شرایط از سوی استانداری کردستان، کارشناسان وزارت راه و شهرسازی برای بررسیهای میدانی به منطقه اعزام خواهند شد تا پس از تعیین دقیق اراضی در محدوده ایستگاه راهآهن سنندج، زمینه انتخاب سرمایهگذار نیز فراهم شود.
