جهش بزرگ در ترخیص کالا؛ سرعت ترخیص در ایران دو برابر شد

رئیس سازمان ملی استاندارد از کاهش چشمگیر زمان ترخیص کالا و تسهیل امور تجاری در راستای حمایت از تولید داخلی خبر داد.

فرزانه انصاری، رئیس سازمان ملی استاندارد، در سفر به شیراز و در دیدار با استاندار فارس، از یک پیشرفت چشمگیر در حوزه ترخیص کالا خبر داد. وی با اشاره به تمهیدات ویژه این سازمان در راستای تسهیل امور تجاری و حمایت از تولید ملی، اعلام کرد که زمان ترخیص کالا از ۷۵ روز در فروردین سال گذشته به ۳۵ روز در فروردین امسال کاهش یافته است. این اقدام، نویدبخش جهشی بزرگ در اقتصاد کشور و تسهیل روند واردات و صادرات کالاها است.

وی در ادامه به تشریح اقدامات انجام شده برای حمایت از واحدهای تولیدی دارای پروانه استاندارد پرداخت و گفت: در این راستا، اقدامات متعددی صورت گرفته است. در دوران جنگ، حدود هشت جلسه کمیته بحران برگزار شد که تمرکز اصلی آن بر تسهیل ورود کالاها، به‌ویژه کالاهای اساسی، بود.

رئیس سازمان ملی استاندارد افزود: پس از دوران جنگ و در دوره توقف آتش‌بس، تمرکز کمیته‌ها بر رسیدگی به مشکلات واحدهای تولیدی قرار گرفت و بر همین اساس، مصوبات مؤثری با توجه به شرایط ویژه کشور به تصویب رسید.

به گفته رئیس سازمان ملی استاندارد، مشکلات مربوط به تولید مواد اولیه، تولید فرآورده‌های استاندارد و آسیب‌دیدگی خطوط تولید بررسی شده و برای هر یک تسهیلات مشخصی در نظر گرفته شده است. همچنین برای آزمایشگاه‌ها، نهادهای بازرسی و شرکت‌های بازرسی، مجوزهای لازم جهت گسترش فعالیت‌ها و افزایش زمان خدمت‌رسانی صادر شده است.

انصاری ادامه داد: این نوع تسهیلات بارها اعمال شده و همچنان ادامه دارد. بازدیدهای میدانی کارشناسان از واحدهای تولیدی، مشکلات را شناسایی می‌کند و بر اساس آن، راهکارهای اجرایی اتخاذ و اجرا می‌شود.

رئیس سازمان ملی استاندارد در پاسخ به سوالی درباره استاندارد اجباری نان با توجه به نقش آن در سبد غذایی خانوارها توضیح داد: آرد جزو فرآورده‌های دارای استاندارد اجباری است و با آزمون آرد، استاندارد فرآورده نهایی نیز پوشش داده می‌شود.

وی گفت: استانداردهای مربوط به چهار نوع نان سنتی و حجیم تدوین شده و در برخی موارد نیز استاندارد اجباری برای نان اعمال شده است؛ اما پوشش کامل صنعت نان نیازمند زیرساخت‌هایی است که باید بیشتر بررسی شود.

انصاری، درباره نقش سازمان استاندارد در ایمنی جاده‌ها نیز اظهار کرد: بخش عمده مسئولیت این حوزه بر عهده وزارت راه است؛ با این حال، استانداردهای مرتبط با آسفالت، قیر، مصالح راه‌سازی، استانداردسازی جاده‌ها و علائم رانندگی تدوین شده و در صورت نیاز قابلیت توسعه دارند. او تاکید کرد که نقش اصلی در مسائل راه‌سازی و ایمنی جاده‌ها بر عهده وزارت راه است.