ترافیک؛ عامل اصلی هدررفت سوخت در کلانشهرها
بررسیها نشان میدهد که 30 درصد از مصرف بنزین در کلانشهرها بهویژه پایتخت، به دلیل ترافیکهای سنگین و سرعتهای پایین است.
بررسیها نشان میدهد که 30 درصد از مصرف بنزین در کلانشهرها بهویژه پایتخت، به دلیل ترافیکهای سنگین و سرعتهای پایین است.
ترافیک شهری، نهتنها اتلاف وقت، بلکه یک معضل جدی در افزایش مصرف بنزین، آلودگی هوا و تحمیل هزینههای سنگین به مردم و دولت است.
خودروها در ترافیک با توقفهای مکرر، شتابگیریهای بیجا و ترمزهای پیاپی، مصرف سوخت خود را بهشدت افزایش میدهند. در واقع، در شهرهای پرترافیک، مصرف واقعی بنزین میتواند بسیار بیشتر از مقادیر اعلامشده در شرایط استاندارد باشد.
ترافیک چگونه مصرف بنزین را بالا میبرد؟
در شرایط عادی، موتور خودرو در سرعتهای ثابت و بهینه، کمترین مصرف را دارد. اما در ترافیک شهری، موتور درجا کار میکند، شتابگیریهای مکرر رخ میدهد، ترمزهای پیدرپی استفاده میشود و کولر خودرو در هوای گرم بیشتر روشن میشود. این عوامل باعث کاهش بازده موتور و افزایش مصرف سوخت میشوند.
خودرو در ترافیک، مسافت را با راندمان کمتری طی میکند و بخشی از بنزین را بدون هیچگونه جابهجایی مؤثر، میسوزاند.
ترافیک، سبب افزایش 10 تا 60 درصدی مصرف سوخت
میزان دقیق افزایش مصرف بنزین به عوامل مختلفی مانند نوع خودرو، حجم موتور، شیوه رانندگی و شدت ترافیک بستگی دارد. اما بهطور کلی، در ترافیک سبک تا متوسط، مصرف سوخت ممکن است 10 تا 25 درصد و در ترافیک سنگین، 30 تا 60 درصد افزایش یابد.
بررسیهای اخیر نشان میدهد که 30 درصد از مصرف بنزین در کلانشهرها، بهویژه تهران، در سرعتهای زیر 30 کیلومتر بر ساعت صورت میگیرد و این امر به ترافیک شهری مرتبط است.
بنابراین، با توسعه ناوگان حملونقل عمومی، کاهش تردد خودروهای شخصی، اصلاح مسیرهای مواصلاتی و کاهش ترافیک شهری، میتوان گامی مؤثر در جهت کاهش مصرف سوخت و جلوگیری از هدررفت منابع ملی برداشت.




