وزیر راه و شهرسازی از تخصیص فوری سهمیه سوخت، لاستیک و تسهیل ترخیص کالا به کامیونهای حامل مایحتاج ضروری خبر داد و بر مدیریت جهادی بحران در دوران جنگ تأکید کرد.
در پی وقوع جنگ تحمیلی سوم، وزارت راه و شهرسازی بلافاصله با تشکیل ستاد مدیریت بحران، اقدامات جهادی خود را برای تسهیل در جابهجایی کالاهای اساسی و تردد مسافران آغاز کرد. فرزانه صادق مالواجرد، وزیر راه و شهرسازی، در نشستی با سید حسن خمینی، گزارشی از عملکرد 40 روزه این وزارتخانه در بحران ارائه داد.
وی با اشاره به آسیبدیدگی رادارها و فرودگاه مهرآباد، اعلام کرد که آسمان کشور در کمتر از 45 دقیقه بازگشایی و مدیریت حملونقل هوایی به شبکه ریلی و جادهای منتقل شد.
صادق مالواجرد تصریح کرد: «با هماهنگیهای بهعملآمده، پایانههای مسافربری جادهای و ریلی بهطور شبانهروزی فعال بودند و با حذف بروکراسیهای اداری، روند ترخیص کالا از بنادر با سرعت و بهشکل جهادی دنبال شد.» وی همچنین از تخصیص سهمیه گازوئیل، لاستیک و دیگر اقلام ضروری به کامیونهای فعال در حمل کالاهای اساسی خبر داد.
مدیریت انقلابی در بنادر و دیپلماسی حملونقل نیز از دیگر اقدامات مؤثر بود. با تغییر روند جابهجایی کالاهای ضروری از بنادر جنوبی به بنادر شمالی و فعالسازی دیپلماسی حملونقل با کشورهای همسایه، جریان ورود کالاهای اساسی بدون وقفه تداوم یافت. وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: «با بهرهمندی از دیپلماسی حمل و نقل، به ارکان تصمیمگیرنده ظرفیت حمل 110 هزار میلیون تن کالا را اعلام کردیم.»
مرمت ابنیه، پلها و مسیرهای ریلی آسیبدیده در کمتر از 48 ساعت و تداوم پروژههای راه و مسکن، از دیگر دستاوردهای تلاشهای جهادی کارکنان و پیمانکاران در عبور از دشواریهای جنگ بود. بیش از 1100 سکونتگاه بهطور کامل تخریب شد که مسئولیت بازسازی آنها به بنیاد مسکن سپرده شد. وام ودیعه مسکن نیز توسط بانک مسکن به افراد واجد شرایط در کمتر از سه روز پرداخت گردید.
سید حسن خمینی نیز در این نشست، اقدامات وزارت راه و شهرسازی را مایه مباهات دانست و بر قوت ساختار حاکمیتی ایران در عبور از بحرانها و بلوغ نظام اداری کشور تأکید کرد. وی با قدردانی از زحمات مجموعه وزارت راه و شهرسازی، بر لزوم اتحاد، فاصله گرفتن از «منیت» و حرکت در مسیر منافع ملی با بهرهگیری از خرد و عقلانیت تأکید نمود.
