ایران خودرو با اتکا به ظرفیتهای قانونی و بهرهگیری از رویکرد «مشارکت در تولید»، قراردادهای خود را به گونهای تنظیم میکند که ضمن مدیریت بهینه نقدینگی، منافع بلندمدت مشتریان و اهداف تولیدی کشور در شرایط اقتصادی متغیر تامین گردد.
در راستای صیانت از حقوق مصرفکنندگان و مدیریت بهینه منابع در صنعت خودرو، شرکت ایران خودرو با رویکردی نوآورانه در تنظیم قراردادهای فروش، گامی مهم در جهت انطباق با شرایط اقتصادی کشور برداشته است. این راهبرد، که در قالب طرحهای «مشارکت در تولید» اجرا میشود، فرصتی را برای مشارکت فعالانهتر مشتریان در فرآیند تولید فراهم میآورد و منافع متقابلی را برای تولیدکننده و مصرفکننده به همراه دارد.
شورای رقابت در مصوبه جدید خود، با در نظر گرفتن متغیرهای اقتصادی و نوسانات نرخ ارز، رویه پیشفروش خودروهای مونتاژی را دستخوش تغییراتی قرار داد. این تغییرات، با هدف انعطافپذیری بیشتر در شرایط اقتصادی، محدودیتهای پیشفروش را تعدیل نمود. در این میان، شرکت ایران خودرو با بهرهگیری از ظرفیتهای قانونی تعریف شده میان «پیشفروش» و «مشارکت در تولید»، و با استناد به آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، طرحهای مشارکت در تولید را به گونهای طراحی کرده است که شفافیت و اطمینان بیشتری را برای مشتریان به ارمغان میآورد.
مدیران ایران خودرو با هوشمندی و بر اساس ظرفیتهای قانونی، چارچوب قراردادهای «مشارکت در تولید» را به گونهای تدوین کردهاند که ضمن مدیریت مؤثر نقدینگی، زیانهای احتمالی ناشی از نوسانات اقتصادی را به حداقل رسانده و از این طریق، ثبات و پایداری در تولید را تضمین نمایند. این رویکرد، که در حقیقت انعکاسدهنده تلاش برای جبران زیانهای ناشی از قیمتگذاریهای دستوری نیز هست، به شرکت کمک میکند تا با عبور از موانع نظارتی، فرآیند تولید را با صلابت بیشتری به پیش ببرد.
استفاده از مفاد آییننامههای دولتی که جایگاه قانونی مشخصی دارند، به ایران خودرو اجازه میدهد تا با تفسیری قانونی و شفاف، قراردادهای خود را از دایره محدودیتهای پیشفروش خارج سازد. این استراتژی، ریسکهای ناشی از نوسان ارز را که پیشتر در مصوبات مربوط به خودروهای مونتاژی مورد توجه قرار گرفته بود، به سبد تولیدات داخلی نیز تسری داده و با موکول کردن تعیین برخی متغیرهای قیمتی به زمان تحویل، فشار هزینهها را به شکلی منطقی مدیریت میکند.
این رویکرد، نشاندهنده یک بلوغ در سازوکار بازار است؛ جایی که وقتی ضوابط نظارتی به تنهایی قادر به پوشش تمامی جوانب هزینهای نیستند، بازار به سمت مکانیزمهای حمایتی و مدیریتی منطقی حرکت میکند. ایران خودرو با «مهندسی قراردادها» در حال مدیریت بهینه محدودیتهای نظارتی است و با تعریف شفاف «مشارکت در تولید»، شکافهای احتمالی را به فرصتی برای ثبات بازار و تضمین حقوق مصرفکنندگان تبدیل میسازد. این طرحها، با هدف افزایش رضایت مشتریان و پیشبرد اهداف کلان صنعت خودرو طراحی شدهاند.
منبع: خبرگزاری فارس
