علیرغم توافقات صورت گرفته و کاهش قیمت نفت خام، قیمت بنزین در جایگاههای سوخت آمریکا با افزایش همراه بوده و تحلیلگران دلایل متعددی از جمله ساختار پراکنده بازار و کاهش موجودی انبارها را برای این موضوع مطرح میکنند.
خبرها حاکی از آن است که با وجود کاهش قیمت نفت خام تا نزدیکی سطوح پیش از جنگ، قیمت بنزین در جایگاههای سوخت آمریکا همچنان به طور قابل توجهی بالا است. این وضعیت، ادعای کاهش قیمت بنزین با کاهش بهای نفت را با ابهام مواجه کرده است.
بر اساس گزارشها، روز جمعه (6 تیر 1405) قیمت نفت خام شاخص وست تگزاس اینترمدیت حدود 69 دلار در هر بشکه معامله میشد که نشاندهنده بازگشت به قیمتهای پیش از جنگ است. با این حال، میانگین قیمت هر گالن بنزین در سطح ملی 3.90 دلار ثبت شده است که نسبت به اواخر ماه فوریه، افزایشی نزدیک به یک دلار را تجربه کرده است.
**مقصران اصلی؛ صاحبان پمپ بنزینهای محلی**
اندی لیپو، رئیس شرکت لیپو اویل اسوشیتس، بر این باور است که سرزنش شرکتهای بزرگ نفتی در این زمینه نابجاست. وی تأکید کرد که این شرکتها تنها کمتر از 5 درصد از جایگاههای سوخت را در اختیار دارند و از این رو، نارضایتی عمومی باید متوجه صاحبان پمپ بنزینهای محلی باشد که سودهای کلانی به جیب میزنند.
**دلایل عدم کاهش قیمت بنزین**
تحلیلگران دلایل متعددی را برای این پدیده عنوان میکنند:
1. **تأخیر در کاهش قیمت خردهفروشی:** راب اسمیت، مدیر بخش خردهفروشی سوخت اساندپی گلوبال، با اشاره به ضربالمثل «قیمتها مثل موشک بالا میروند و مثل پر پایین میآیند»، توضیح داد که اپراتورهای خردهفروش پس از کاهش حاشیه سود در ماه آوریل، اکنون در تلاش برای جبران آن هستند.
2. **کاهش موجودی انبارها:** کلودیو گالیبرتی، اقتصاددان ارشد شرکت ریستاد انرژی، اعلام کرد که با توجه به فصل رانندگی و افزایش تقاضا، موجودی بنزین در سراسر جهان کاهش یافته است.
3. **ساختار پراکنده بازار:** انجمن ملی فروشگاههای رفاهی گزارش میدهد که حدود 55 درصد از پمپ بنزینها توسط اپراتورهای تکواحدی اداره میشوند و سهم شرکتهای بزرگ نفتی کمتر از 5 درصد است، لذا تأثیر محدودی بر قیمتگذاری دارند.
**واکنش ترامپ و پاسخ صنعت نفت**
دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، شرکتهای بزرگ نفتی را به گرانفروشی متهم کرده و به وزارت دادگستری دستور بررسی این موضوع را داده است. اما مؤسسه نفت آمریکا در واکنشی اعلام کرد که قیمت بنزین همگام با نفت خام حرکت نمیکند، بهویژه در زمان اختلالات جهانی که بر عرضه، پالایش و موجودیها تأثیر میگذارد.
**تأثیر بر خانوادههای کمدرآمد**
در همین حال، مارک وولف، مدیر اجرایی انجمن ملی مدیران کمکهای انرژی، نسبت به تأثیر افزایش 100 دلاری ماهانه هزینه انرژی بر خانوارهای کمدرآمد و متوسط هشدار داده است. وی ابراز کرد که این افزایش، آنها را مجبور به کاهش مخارج ضروری یا افزایش بدهی کارت اعتباری میکند.
شایان ذکر است که تنگه هرمز، که حدود یکپنجم مصرف جهانی نفت از آن عبور میکند، محور اصلی این بحران بوده و با وجود توافق اولیه، تنشها در این آبراه همچنان ادامه دارد. مقامات شرکت شورون نیز پیشبینی کردهاند که کاهش قیمت بنزین نیازمند زمان است.
