اخبار فوری
افشای ابعاد نفوذ اسرائیل در آمریکا؛ ایران با قاطعیت هشدار داد ضربه کاری سپاه به پایگاه هوایی آمریکا در قطر/ انهدام رادار برد بلند و سوخت‌رسان‌های راهبردی کارآفرینی تحسین‌برانگیز؛ معلولی که 5 هزار نفر را زیر چتر حمایتی خود برد نگرانی جدی درباره افزایش زنان بدسرپرست؛ بهزیستی در پی تقویت آموزش‌های پیشگیرانه هشدار جدی؛ 31 درصد جمعیت ایران تا 1430 سالمند می‌شوند/ نیازمند عزم ملی برای مقابله با موج سالمندی هوای تهران در وضعیت قابل قبول؛ شاخص روی عدد 96 هشدار جدید دریانوردی؛ حادثه دریایی در نزدیکی باب‌المندب جنایت آشکار آمریکا در بندرعباس؛ ترکش‌‎های تجاوز، قلب مادر شهید و دست کودک را قطع کرد دلاور مرد جنوب، حمید درزاده، در حمله ددمنشانه آمریکا به چابهار به شهادت رسید طنین فریاد خونخواهی رهبر شهید در حرم رضوی؛ ملت ایران پا در رکاب مکتب عاشورا انسداد تنگه هرمز؛ ضربه‌ای فلج‌کننده بر پیکره ترامپ/ ایران در اوج قدرت، بازدارندگی پایدار را دنبال می‌کند پاسخ کوبنده سپاه؛ سکوهای هیمارس در کویت و مواضع اشغالگران آمریکایی درهم کوبیده شدند

تحول در خط یک بی‌آرتی تهران؛ جایگزینی نرده‌ها با فلاورباکس و بازشوهای ریلی

شهرداری تهران در طرحی نوین، نرده‌های مسیر اتوبوس‌های تندرو (BRT) خط یک را با فلاورباکس جایگزین می‌کند تا مدیریت مسیر در مناسبت‌ها تسهیل شود.

زینب عبادی، مدیرکل مهندسی و ایمنی ترافیک شهرداری تهران، از اجرای طرحی جدید برای مسیر اتوبوس‌های تندرو (BRT) خط یک پایتخت خبر داد. این طرح با هدف رفع مشکلات ناشی از جمع‌آوری مکرر نرده‌ها در مراسم‌ها و مناسبت‌های مختلف، نرده‌های مسیر خیابان آزادی تا سه راه تهرانپارس را با فلاورباکس جایگزین خواهد کرد.

عبادی در تشریح این طرح اظهار داشت: “با توجه به اینکه در مراسم‌ها و مناسبت‌های مختلف ناچار بودیم نرده‌های مسیر اتوبوس‌های بی‌.آر.تی در خیابان آزادی تا سه راه تهرانپارس را جمع‌آوری کنیم، مقرر شده است به جای نرده‌ها از فلاورباکس استفاده شود تا دیگر نیازی به جمع‌آوری مکرر آن‌ها نباشد.”

وی همچنین افزود که در بخش‌هایی از این مسیر، بازشوهایی به صورت ریلی تعبیه خواهد شد تا در زمان برگزاری مراسم و مناسبت‌ها، امکان تردد عابران و مدیریت بهتر مسیر فراهم شود و دیگر نیازی به جمع‌آوری نرده‌ها نباشد.

مدیرکل مهندسی و ایمنی ترافیک شهرداری تهران در ادامه بیان کرد که خط یک بی‌.آر.تی، محور آیینی شهر محسوب می‌شود و در مناسبت‌های مختلف عملکرد ویژه‌ای دارد. در حال حاضر، این برنامه فقط به مسیر حدفاصل سه‌راه تهرانپارس تا میدان آزادی، که مجموع مسیر رفت و برگشت آن حدود ۳۴ کیلومتر است، مربوط خواهد بود.

عبادی در پایان خاطرنشان کرد که در حال حاضر برای اجرای این طرح در سایر خطوط بی‌آرتی برنامه‌ای تنظیم نشده است.