آمارهای منتشرشده نشان میدهد که بیش از 200 شناور غیرایرانی پیش از اقدامات تنشزای اخیر آمریکا، برای عبور از تنگه هرمز با نهاد مدیریت آبراه خلیج فارس هماهنگی کرده و مجوز و بیمه دریافت کردهاند.
آمارهای منتشرشده از سوی نهاد مدیریت آبراه خلیج فارس (PGSA) از استقبال چشمگیر شرکتهای کشتیرانی از سازوکار جدید مدیریت تردد در تنگه هرمز پیش از تنشآفرینیهای اخیر نیروهای ایالات متحده در منطقه حکایت دارد. بر این اساس، طی تنها سه هفته پس از امضای تفاهمنامه، بیش از 200 شناور غیرایرانی برای عبور از این آبراه راهبردی با این نهاد هماهنگی کردهاند.
بخش عمدهای از این شناورها موفق به دریافت مجوز و پوشش بیمهای شدهاند، که نشاندهنده اعتماد فعالان صنعت حملونقل دریایی به فرآیند مدیریت تردد است. دادههای منتشرشده حاکی از آن است که 79 درصد درخواستهای ثبتشده منجر به صدور مجوز و بیمهنامه شده و تنها 14 درصد در انتظار دریافت مجوز هستند. متوسط زمان صدور مجوز نیز حدود 50 ساعت اعلام شده که بیانگر سرعت قابل قبول در بررسی درخواستهاست.
**سهم 41 درصدی نفتکشها در عبور از تنگه هرمز**
بررسی ترکیب شناورهای متقاضی نشان میدهد نفتکشها با سهم 41 درصدی بیشترین حجم درخواستها را به خود اختصاص دادهاند. فلهبرها با 27 درصد و کشتیهای کانتینری با 18 درصد در رتبههای بعدی قرار دارند. شناورهای حامل گاز مایع (LNG/LPG) 2 درصد، شناورهای خدماتی یک درصد و سایر شناورها 11 درصد از مجموع درخواستها را تشکیل میدهند.
**چین و هند مهمترین مقصد کشتیهای خروجی از تنگه هرمز**
53 درصد درخواستها مربوط به کشتیهای خروجی از خلیج فارس به سمت شرق و 47 درصد مربوط به شناورهای ورودی به خلیج فارس از سمت غرب بوده است که نشاندهنده تداوم جریان دوطرفه تجارت دریایی است. مقصد اصلی شناورهای خروجی، چین با 21 درصد و هند با 20 درصد بوده است. سایر کشورهای آسیایی نیز با 29 درصد عمدهترین سهم مقصدی را به خود اختصاص دادهاند. 22 درصد شناورها در مسیرهای درونمنطقهای و 8 درصد راهی سایر کشورهای جهان بودهاند.
کارشناسان معتقدند استقبال شرکتهای کشتیرانی خارجی از هماهنگی با PGSA نشاندهنده تلاش بازیگران بازار برای کاهش ریسکهای عملیاتی و بیمهای در یکی از مهمترین گذرگاههای انرژی جهان است. این روند رو به رشد پس از اقدامات تنشزای اخیر ایالات متحده و بسته شدن موقت تنگه هرمز با وقفه مواجه شد. با این حال، آمارهای سه هفته نخست اجرای تفاهمنامه، موفقیت سازوکار جدید در جلب اعتماد شرکتهای کشتیرانی بینالمللی و جذب بیش از 200 شناور غیرایرانی را تأیید میکند.
