با تشدید اقدامات تجاوزکارانه آمریکا و صهیونیستها، تنگه هرمز به بدترین سناریوی امنیتی برای نفتکشها بازگشته و ناامنی حاکم بر عبور شناورها، موجب نگرانی شدید خدمه و کاهش چشمگیر تردد در این آبراه حیاتی شده است.
مدیرعامل یک شرکت خدمات ریسک دریایی با اشاره به وخامت اوضاع امنیتی در تنگه هرمز، اعلام کرد وضعیت برای نفتکشها به «بدترین سناریو» بازگشته و امکان هدفگیری کشتیها افزایش یافته است. به گفته وی، حجم تردد در تنگه هرمز به شدت کاهش یافته و خدمه کشتیها بیش از گذشته نگران هستند؛ به طوری که هیچ شناوری مایل به حرکت نیست و ترس بر تصمیمگیریها غلبه کرده است.
در دو هفته گذشته، دستکم ۹ فروند کشتی مورد حمله قرار گرفتهاند. این حملات در حالی صورت میگیرد که جمهوری اسلامی ایران براساس تفاهمنامه، کشتیها را به سمت آبهای سرزمینی خود هدایت میکند. در حمله روز سهشنبه به نفتکش «البهیه» در سواحل عمان، یک ملوان جان خود را از دست داد و سه نفر زخمی شدند. همچنین در همان روز، ۱۱ ملوان در حمله به نفتکش «مومباسا بی» در نزدیکی عمان مجروح شدند.
تردد در تنگه هرمز به پایینترین سطح سه هفته اخیر رسیده است. روز پنجشنبه، تردد کشتیها به هشت فروند کاهش یافت که نسبت به روز قبل (۱۵ فروند) افت قابل توجهی را نشان میدهد. این در حالی است که پیش از این، روزانه بیش از ۱۰۰ کشتی از تنگه هرمز عبور میکردند.
ادعاهای رئیسجمهور آمریکا مبنی بر باز بودن تنگه هرمز تنها به روی کشتیهای ایران، در حالی مطرح میشود که شواهد عینی از کاهش شدید تردد حکایت دارد. طبق تحلیلها، تنها تعداد انگشتشماری از کشتیها با فرستندههای خاموش از تنگه عبور میکنند.
چشمانداز تشدید تنشها در منطقه همچنان باقی است، به ویژه پس از حملات هوایی آمریکا علیه ایران در تلافی حملات به نفتکشها. تهران نیز با شلیک موشکهایی به متحدان آمریکا در خلیج فارس پاسخ داده است. این وضعیت در حالی تشدید میشود که ایران و یمن، تهدید به مسدود کردن تردد کشتیها در دریای سرخ کردهاند.
کارشناسان هشدار میدهند که در مسیر تشدید تنش قرار داریم و ممکن است اوضاع در این منطقه بدتر شود. این تشدید تنش در حالی رخ میدهد که آمریکا و ایران بر سر نحوه بازگشایی تنگه هرمز براساس تفاهمنامه اختلاف نظر دارند. تهران عبور امن کشتیها را تضمین کرده بود و قرار بود کشتیها براساس ترتیبات ایرانی از تنگه هرمز عبور کنند، اما با نقض عهد آمریکا، تنشها مجدداً افزایش یافت. شرکتهای کشتیرانی به اطمینانهای قابل اعتمادی از سوی ایران و آمریکا نیاز دارند، در غیر این صورت تنشها در این منطقه تداوم خواهد داشت.
