اخبار فوری
اوج‌گیری ۱۰ هزار تهدید امنیتی: سرویس مخفی آمریکا در تنگنای حفاظتی ضرورت بازنگری در دکترین دفاعی و خروج از NPT؛ صدای قاطع مجلس در برابر استکبار تمام ظرفیت‌های سپاه، پشتیبان حماسه عظیم اربعین مهران؛ نبض عاشقی؛ ثبت رکورد 222 هزار ترددی در 10 روز اقتدار ایران در برابر زیاده‌خواهی آمریکا؛ عراقچی: تا زمانی که واشنگتن به ملت ایران احترام نگذارد، راهی جز عقب‌نشینی ندارد توصیه‌های مهم برای پیاده‌روی اربعین؛ پوشاک مناسب، کلید سلامتی زائران بازگشت 45 میلیون دلار ارز خارجی به چرخه اقتصادی با اقدام قاطع دادستانی تهران اراک در صدر تخصیص بودجه اشتغال استان مرکزی؛ 630 میلیارد تومان سهم پایتخت ایران کوچک رونق بی‌سابقه تردد زائران حسینی از مرز بین‌المللی خسروی: آمادگی کامل برای تجلی “کربلا” در “خسروی” تعیین تکلیف ماشین‌سازی تبریز؛ اولویت واگذاری با رعایت اصل اهلیت جهش ۹ هزار میلیارد تومانی در آبادانی خراسان جنوبی؛ از مسکن ملی تا طلوع جاده‌های توسعه سرعت بی‌سابقه در مرز شلمچه؛ هر زائر در 4 ثانیه راهی کربلا می‌شود

گام نهایی توافق ۵۰ درصدی ایران با روسیه برای تأمین مالی راه آهن حیاتی شمال-جنوب

مدیر شرکت ساخت گیلان از پیشرفت بیش از 98 درصدی مذاکرات تأمین مالی پروژه راه‌آهن رشت-آستارا با همکاری روسیه خبر داد و اهمیت راهبردی این کریدور بین‌المللی را تشریح کرد.

محمد پردل‌نژاد، مدیر حوزه طرح‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل در گیلان، از پیشرفت چشمگیر مذاکرات میان ایران و روسیه برای تأمین مالی پروژه راهبردی راه‌آهن رشت–آستارا خبر داد. این پروژه که حلقه مفقوده کریدور بین‌المللی شمال–جنوب محسوب می‌شود، با تکمیل خود، مسیر ترانزیت کالا از بندرعباس به روسیه و شمال اروپا را متحول خواهد کرد.

به گفته پردل‌نژاد، بیش از 98 درصد از توافقات فنی و تجاری با طرف روسی برای تأمین مالی این پروژه حاصل شده و در صورت نهایی شدن قرارداد، منابع مالی مورد نیاز از سرمایه‌گذاری فدراسیون روسیه تأمین خواهد شد. این همکاری، گامی بلند در راستای توسعه همکاری‌های اقتصادی و حمل‌ونقلی میان دو کشور به شمار می‌رود.

وی در تشریح جزئیات پروژه، اعلام کرد که تملک و تصرف اراضی این مسیر ریلی تا پایان سال گذشته به طور کامل انجام شده و مبلغ 2.5 همت برای خرید این اراضی هزینه شده است. همچنین، برای تکمیل فرآیند تملک، حدود 3.5 همت دیگر باید به مالکان پرداخت شود.

مدیر شرکت ساخت گیلان با تأکید بر اهمیت این راه‌آهن، خاطرنشان کرد که با بهره‌برداری از این مسیر، زمان حمل کالا به نسبت مسیرهای دریایی به حدود نصف کاهش یافته و هزینه حمل‌ونقل نیز نزدیک به 30 درصد کاهش خواهد یافت، امری که درآمد ترانزیتی قابل توجهی را برای کشور به ارمغان خواهد آورد. طبق قرارداد، زمان اجرای پروژه 48 ماه اعلام شده است.