آغاز نسل نوین رالی با پیشتازی «پروژه رالی وان»؛ تست موفقیت‌آمیز خودروی 2027 در آلمان

پروژه مستقل «رالی وان» نخستین گام‌ها را برای ورود به فصل 2027 مسابقات رالی قهرمانی جهان برداشت و خودروی جدید خود را با موفقیت در آلمان آزمایش کرد.

«پروژه رالی وان»، پیشگام در عرصه خودروسازی مستقل برای مسابقات رالی قهرمانی جهان (WRC)، آزمایش خودروی جدید خود را که برای فصل 2027 و همگام با قوانین فنی نوظهور طراحی شده است، با موفقیت در کشور آلمان آغاز کرد. این پروژه که با حمایت چهره‌های برجسته دنیای موتوراسپرت از جمله لیونل هانسن، ایو مَتُن و مجموعه Prospeed شکل گرفته، به عنوان یکی از اولین سازندگان مستقل، تحت قوانین جدید WRC27 پا به عرصه رقابت خواهد گذاشت.

طبق گزارش‌های منتشر شده، نخستین دور آزمایش‌های این خودروی انقلابی در پیست‌های آلمان صورت گرفت و طی سه روز، حدود 300 کیلومتر مسافت بدون هیچ‌گونه مشکلی پیموده شد. لیونل هانسن، رهبر این پروژه، از روند آزمایش‌ها ابراز رضایت کرده و اعلام داشت: «خودرو تحت فشارهای بالا و سرعت‌های فراوان مورد ارزیابی قرار گرفت و عملکردی بی‌نقص از خود نشان داد.»

این خودروی پیشرفته از یک موتور 1.6 لیتری توربوشارژ از خانواده گروه فولکس‌واگن بهره می‌برد؛ موتوری که پیش از این در خودروهای اشکودا فابیا و فولکس‌واگن پولو در کلاس Rally2، توانایی‌های خود را به اثبات رسانده است. استفان لوفِبْوِر، راننده سابق تیم‌های کارخانه‌ای WRC، نیز از جمله رانندگانی بود که تجربه هدایت این خودرو را پشت سر گذاشت.

هدف بلندپروازانه «پروژه رالی وان»، حضور قدرتمند با دو خودرو در مسابقات رالی مونت‌کارلو 2027 است. هانسن با اشاره به پیشرفت سریع پروژه، از برنامه‌ریزی برای انجام تست‌های آسفالت در ماه سپتامبر و تست‌های خاکی در ماه اکتبر خبر داد که این امر، پروژه را یک ماه جلوتر از برنامه اولیه پیش می‌برد.

«پروژه رالی وان» تنها یکی از دو سازنده مستقل حاضر در دوره جدید WRC است و در کنار رقیب اسپانیایی خود، RMC Motorsport، که قصد دارد نخستین حضورش را در رالی کرواسی 2027 تجربه کند، رقابت جذابی را رقم خواهد زد.