ابهام در تخصیص سهمیه بنزین 10 هزار تومانی؛ کارت جایگاهها از دسترس خارج میشوند؟
در حالی که نرخ سوم بنزین با کارت جایگاه به 10 هزار تومان افزایش یافته، شهروندان خراسان شمالی از اتمام سهمیه این کارتها پیش از ظهر خبر میدهند و خواستار شفافسازی نحوه تخصیص سهمیه هستند.
در حالی که نرخ سوم بنزین با کارت جایگاه به 10 هزار تومان افزایش یافته، شهروندان خراسان شمالی از اتمام سهمیه این کارتها پیش از ظهر خبر میدهند و خواستار شفافسازی نحوه تخصیص سهمیه هستند.
بررسیهای میدانی و اظهارات برخی جایگاهداران در استان خراسان شمالی حاکی از آن است که بنزین با نرخ سوم 10 هزار تومانی از طریق کارت جایگاهها، عملاً پس از ساعات ابتدایی روز با محدودیت جدی مواجه شده است. این موضوع برای رانندگانی که سهمیه 1500 و 3000 تومانی کارت شخصی آنها به پایان رسیده، به یک پرسش اساسی تبدیل شده است.
بر اساس تصمیم جدید دولت، از بامداد 17 شهریورماه، نرخ سوم بنزین برای سوختگیری با کارت جایگاه به لیتری 10 هزار تومان افزایش یافت. در مقابل، سهمیه نخست خودروهای شخصی 60 لیتر با نرخ 1500 تومان و سهمیه دوم 50 لیتر با نرخ 3000 تومان باقی مانده است.
با این حال، برخی جایگاهداران در خراسان شمالی اعلام کردهاند که کارتهای جایگاه پس از ساعت 9 صبح، سهمیه لازم برای عرضه بنزین 10 هزار تومانی را ندارند و امکان سوختگیری با نرخ سوم برای مراجعهکنندگان محدود یا متوقف میشود. به گفته این جایگاهداران، بیشترین میزان عرضه بنزین با کارت جایگاه از نیمهشب تا حدود ساعت 9 صبح انجام میشود و پس از آن، سهمیه کارت جایگاه به پایان میرسد. این مسئله، نیازمند توضیح شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی درباره نحوه تخصیص سهمیه کارتهای اضطراری جایگاههاست.
اگر سهمیه 1500 و 3000 تومانی تمام شود، مردم چه کنند؟
این موضوع برای شهروندی که سهمیه 60 لیتری و سپس 50 لیتری کارت شخصی خود را مصرف کرده، اهمیت بیشتری پیدا میکند. طبق سازوکار اعلامشده، نرخ سوم برای مصرف خارج از سهمیه و استفاده از کارت جایگاه در نظر گرفته شده است؛ بنابراین، اصل پیشبینی بنزین 10 هزار تومانی برای این وضعیت وجود دارد. اما اگر کارت جایگاه در یک پمپ بنزین سهمیه نداشته باشد، این سؤال مطرح است که رانندهای که ناچار به ادامه مسیر است، باید از کجا و چگونه سوخت مورد نیاز خود را تأمین کند؟
از سوی دیگر، معاون وزیر نفت درباره ساماندهی کارتهای اضطراری جایگاهها اعلام کرده است که بخش قابل توجهی از مصرف بنزین از طریق این کارتها انجام میشود و طرحهایی برای ساماندهی آنها در دست اجراست.
سهمیه کارت جایگاه چرا تا صبح تمام میشود؟
اکنون، مطالبه اصلی مردم خراسان شمالی از شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی این است که سهمیه کارتهای جایگاههای استان بر چه مبنایی تعیین میشود، میزان سهمیه روزانه هر جایگاه چقدر است و چرا این سهمیه در برخی جایگاهها پیش از ظهر به پایان میرسد؟
اگر سیاست جدید، استفاده از کارت شخصی را هدف گرفته است، در عین حال باید برای شرایط اضطراری نیز سازوکاری روشن وجود داشته باشد؛ چراکه تمام شدن سهمیه کارت شخصی یک راننده، نباید به معنای ناتوانی او در دریافت بنزین 10 هزار تومانی از کارت جایگاه باشد.
خبرگزاری تسنیم در خراسان شمالی پیگیر پاسخ شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی استان درباره میزان سهمیه کارت جایگاهها، علت پایان یافتن آن در ساعات ابتدایی روز و راهکار پیشبینیشده برای خودروهای فاقد سهمیه است.
منبع: تسنیم
