بحران جهانی انرژی؛ کمبود نفسگیر نفتکشها، کرایه را به اوج رساند
رسانههای عبری از کمبود شدید نفتکش در بازار جهانی انرژی خبر دادند که منجر به افزایش چشمگیر هزینههای حمل و نقل و غیراقتصادی شدن انتقال نفت از مسافتهای دور شده است.
رسانههای عبری از کمبود شدید نفتکش در بازار جهانی انرژی خبر دادند که منجر به افزایش چشمگیر هزینههای حمل و نقل و غیراقتصادی شدن انتقال نفت از مسافتهای دور شده است.
بازار جهانی انرژی در حال حاضر با کمبود نفسگیر نفتکش روبرو شده است. رسانههای عبری با اذعان به این بحران، رقم باورنکردنی ۸۰۰ هزار دلار را به عنوان کرایه روزانه نفتکشها گزارش کردهاند.
افزایش تقاضا برای نفت در کنار کمبود نفتکشهای غولپیکر، انتقال این ماده حیاتی از نقاط دوردست را به معاملهای غیراقتصادی تبدیل کرده است. بنا بر اعتراف این رسانه متخصص در مسائل اقتصادی، هزینه حمل و نقل نفت به ۲۵ درصد از قیمت خود نفت رسیده که رقمی بیسابقه در تاریخ بازار انرژی محسوب میشود.
این جهش بزرگ در هزینهها که تأمین نفت را در شرایطی که بازار جهانی از کمبود شدید رنج میبرد، تهدید به اختلال جدی میکند، ناشی از کمبود نفتکشهای غولپیکرِ در دسترس است. در برخی نقاط جهان، نفتکشهای غولپیکری که طول آنها به حدود سه زمین فوتبال میرسد، تقریباً نایاب شدهاند.
این کمبود منجر به افزایش قیمت نفت به سطوح ناخواسته شده و پالایشگاهها را تشویق میکند تا در صورت امکان، نفت را از منابع نزدیکتر تأمین کنند. در حال حاضر، روند حمل کالا از هیوستون تگزاس به آسیا، ۲۶ دلار به قیمت هر بشکه نفت یا ۵۲ میلیون دلار به محموله عازم پرمصرفترین مناطق جهان میافزاید. این افزایش معادل یکچهارم قیمت قرارداد نفت خام وست تگزاس اینترمدیت (WTI) است، در حالی که پیش از جنگ، هزینه حملونقل تنها بخش کوچکی از آن بود.
خطر اصلی برای معاملهگران نفت در افزایش بسیار هنگفت هزینههای حملونقل نهفته است. آنها بیم آن دارند که این هزینههای بالا، روند پالایش نفت خام را برای برخی پالایشگاهها غیراقتصادی کند و آنها را از خرید محمولههایی که نیازمند حمل در مسافتهای طولانی است؛ حتی با وجود افزایش تقاضا برای تولید گازوئیل و بنزین، بازدارد.
دلالان باسابقه کشتی و مدیران اجرایی این بخش، هرگز شاهد چنین کمبود شدیدی در نفتکشهای غولپیکر نبودهاند. مهمترین پرسش برای معاملهگران نفت، پایداری این قیمتهای بالای حملونقل در آینده است. با نزدیک شدن قیمت قراردادهای آتی گازوئیل اروپا به ۲۰۰ دلار برای هر بشکه، این امر نشان میدهد که پالایشگاههای منطقه همچنان نیاز مبرمی به دستیابی به هر محموله در دسترس دارند.






