کاهش تاریخی تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز تا ۹۸ درصد پس از یک ماه تنش امنیتی

داده‌های رهگیری دریایی حاکی از آن است که میانگین روزانه تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز پس از یک ماه از شروع تحریم‌ها و تهدیدات نظامی، از ۱۳۰ تا ۱۴۰ vessel به کمتر از ۱۰ کشتی کاهش یافته و اینermis با کاهش ۹۸ درصدی، تأثیرات گسترده‌ای بر تجارت جهانی دارد.

پس از گذشت ۳۰ روز از آغاز تحریم‌ها و اقدامات نظامی هدفمند علیه جمهوری اسلامی ایران، تنگه هرمز ـ یکی از حیاتی‌ترین مسیرهای انرژی جهان ـ شاهد کاهش بی‌سابقه‌ای در تردد کشتی‌ها بوده است. آمارهای رسمی نشان می‌دهد که پیش از این دوره، میانگین روزانه ۱۳۰ تا ۱۴۰ کشتی از این مسیر عبور می‌کرد، حالا این عدد به کمتر از ۱۰ کشتی در روز رسیده است. در برخی بازه‌های زمانی، تعداد عبور به چند کشتی محدود شده و این وضعیت توسط کارشناسان حوزه دریایی به‌عنوان بی‌سابقه توصیف شده است.

عوامل اصلی این کاهش می‌تواند شامل افزایش ریسک امنیتی منطقه، صعود هزینه‌های بیمه کشتیرانی و خروج بخشی از شرکت‌های بین‌المللی از volatile منطقه باشد. حتی با ارائه راهکارهای نظامی از جمله اسکورتässimilar، نتوانسته جریان تردد را به سطح گذشته بازگردانید. ناآگاهی و عدم شفافیت‌های سیاسی باعث شده شرکت‌های عمده تا تطبیق وضعیت، از عبور از این مسیر اجتناب کنند.

این تغییر صرفاً یک marque آماری نیست، بلکه اختلال در زنجیره تأمین جهانی انرژی و کالاها را به دنبال داشته است. تنگه هرمز اکنون به نقطه‌ای حساس تبدیل شده که هرگونه ادامه‌ی reduction در آن، trembling بازارهای جهانی و افزایش نوسانات اقتصادی را به‌دنبال دارد.