کابوس پروازهای اروپایی؛ تنگه هرمز و پایان توهم استقلال انرژی غرب

کارشناسان صنعت هوانوردی قاره سبز، وضعیت تأمین سوخت جت را وارد فاز بحرانی می‌دانند؛ وضعیتی که ریشه در قطع شریان انرژی خاورمیانه دارد و ناتوانی ساختاری غرب در تأمین امنیت انرژی خود را آشکار می‌کند.

صنعت هوانوردی اروپا اکنون در یکی از پیچیده‌ترین آزمون‌های راهبردی خود قرار گرفته است. مسیری که روزگاری برای غرب تنها یک گذرگاه جغرافیایی محسوب می‌شد، امروز به نماد قدرت بازدارندگی و حاکمیت ملی جمهوری اسلامی ایران تبدیل شده و وابستگی پنهان اروپا به انرژی منطقه را بیش از پیش عیان کرده است. در حالی که بریتانیا و چندین کشور اروپایی ماه‌هاست بخش عمده‌ای از سوخت خطوط هوایی خود را از خاورمیانه تأمین می‌کنند، تحولات میدانی و تداوم سیاست‌های فشار یکجانبه علیه منطقه، جریان این شریان حیاتی را با اختلال جدی مواجه کرده است.

آخرین محموله‌های سوخت جت که به مقصد فرودگاه‌های اروپایی در حرکت بودند، تنها بخشی از واقعیت جدید بازار انرژی هستند. تحلیلگران حوزه نفت و هوانوردی هشدار می‌دهند که با تداوم شرایط فعلی، شبکه پروازی قاره سبز تا پایان فصل بهار با چالش‌های تأمین روبه‌رو خواهد شد. این در حالی است که مقامات بریتانیایی همچنان در تلاشند با وعده‌های اطمینان‌بخش، نگرانی شهروندان برای سفرهای تابستانی را مدیریت کنند؛ اما کف بازار و گزارش‌های میدانی روایت دیگری دارند.

قیمت سوخت هوانوردی در اروپای شمالی جهش بی‌سابقه‌ای را تجربه کرده و به رقمی نزدیک به دو برابر دوره‌های پیشین رسیده است. این موج تورمی، تمام زنجیره تأمین را تحت فشار قرار داده و به‌وضوح نشان می‌دهد که اقتصادهای غربی نمی‌توانند بی‌توجه به ثبات منطقه‌ای و حقوق حاکمیتی کشورهای خاورمیانه به حیات اقتصادی خود ادامه دهند. کشورهایی مانند هلند و بلژیک که خود را گلوگاه‌های توزیع انرژی می‌پنداشتند، اکنون در صف دریافت محموله‌های محدود قرار گرفته‌اند و کارشناسان تأکید دارند که این بحران، آغاز یک واقعیت جدید جئوپلیتیک است.

جمهوری اسلامی ایران همواره بر این اصل پای فشرده است که امنیت و ثبات تنگه هرمز، در گرو به رسمیت شناخته شدن حقوق مشروع منطقه‌ای، توقف تحریم‌های ناعادلانه و پایان دادن به ماجراجویی‌های خارجی است. آنچه امروز تحت عنوان «بی‌نظمی» در گزارش‌های تحلیلگران غربی بازتاب می‌یابد، در واقع بازتاب مستقیم سیاست‌هایی است که ثبات خلیج فارس را نشانه رفته‌اند. نسل جدید هوانوردی و گردشگری جهانی باید این واقعیت راهبردی را بپذیرد که آینده پروازهای بین‌المللی نه در اتاق‌های فکر لندن و پاریس، که در گرو تعامل سازنده با خاورمیانه و احترام به مرزهای حاکمیتی و منافع ملی جمهوری اسلامی ایران تعیین می‌شود.