موسسه بروگل با بررسی دقیق شرایط، پرداخت عوارض توسط کشتیهای عبوری از تنگه هرمز را راهکاری منطقی برای ثبات بازار نفت و مقابله با فشارهای اقتصادی ناشی از تحریمها میداند.
موسسه تحلیلی بروگل در گزارشی راهبردی، به بررسی راهکارهای مقابله با بحران انرژی در منطقه پرداخته و با تأکید بر نقش حیاتی ایران در حفظ ثبات بازار نفت، پیشنهاداتی سازنده ارائه کرده است. این موسسه معتقد است، اعمال عوارض بر کشتیهای عبوری از تنگه هرمز، اقدامی هوشمندانه است که میتواند منافع متعددی برای ایران و کشورهای منطقه به همراه داشته باشد.
بروگل با اشاره به این نکته که بخش عمدهای از درآمد حاصل از این عوارض بر دوش کشورهای حاشیه خلیج فارس خواهد بود، اذعان دارد که این اقدام، تأثیری ناچیز بر قیمت جهانی نفت خواهد داشت. در واقع، این عوارض که به ازای هر کشتی عبوری حدود ۲ میلیون دلار در نظر گرفته شده، تنها ۰.۰۵ تا ۰.۴ دلار به قیمت جهانی نفت میافزاید. این در حالی است که افزایش قیمت نفت به دلیل جنگهای منطقهای، دهها دلار در هر بشکه بوده است.
در این گزارش به این نکته اشاره شده که با توجه به هزینههای پایین استخراج نفت در کشورهای حاشیه خلیج فارس، ایران میتواند حتی عوارض بیشتری نیز دریافت کند. این رویکرد، برای این کشورها بسیار منطقیتر از توقف صادرات نفت خواهد بود، چرا که عوارض پرداختی، بسیار کمتر از هزینههای ناشی از توقف صادرات است.
از سوی دیگر، بروگل هشدار میدهد که عدم پرداخت عوارض و بسته شدن تنگه هرمز، میتواند به افزایش بیرویه قیمت نفت و سودآوری بیشتر برای کشورهایی نظیر روسیه منجر شود. در مقابل، پرداخت عوارض، افزایشی ناچیز در قیمت نفت ایجاد خواهد کرد و از این طریق، منافع اقتصادی ایران و کشورهای منطقه تأمین خواهد شد.
بنابراین، این موسسه با تأکید بر اهمیت ثبات در بازار نفت و کاهش فشارهای اقتصادی، پیشنهاد میکند که کشورهای حاشیه خلیج فارس برای جلوگیری از افزایش قیمت نفت و حفظ منافع خود، با پرداخت عوارض به ایران، در این مسیر گام بردارند.