بحران در تنگه هرمز، بزرگ ترین واردکنندگان نفت در جهان را با چالش مواجه کرده و واردات نفت این کشورها را به شدت کاهش داده است.
با توجه به گزارش های رسیده، دولت های شرق و جنوب آسیا، که بزرگ ترین واردکننده نفت در جهان محسوب می شوند، در تلاش اند تا اقتصاد خود را در برابر پیامدهای ناشی از بحران انرژی محافظت کنند.
بسته شدن تنگه هرمز و اختلال در بازار انرژی، بانک توسعه آسیا را بر آن داشت تا پیش بینی خود از رشد اقتصادی کشورهای در حال توسعه در منطقه آسیا-اقیانوسیه را کاهش دهد.
این نهاد، پیشتر رشد 5.1 درصدی را برای سال جاری و سال 2027 برآورد کرده بود، اما اکنون این رقم را به ترتیب به 4.7 و 4.8 درصد کاهش داده است. همچنین، پیش بینی تورم سال جاری نیز افزایش یافته و به 5.2 درصد رسیده است.
بر اساس داده های موجود، واردات نفت کشورهای شرق و جنوب آسیا در ماه آوریل نسبت به سال گذشته 30 درصد کاهش داشته است که این رقم، پایین ترین میزان از اکتبر 2015 را نشان می دهد.
این کاهش واردات، پس از بسته شدن تنگه هرمز رخ داد؛ تنگه ای استراتژیک که یک پنجم عرضه جهانی نفت و گاز از آن می گذرد.
فشارهای مالی در این منطقه، به ویژه در جنوب آسیا، در حال افزایش است؛ چرا که دولت ها میلیاردها دلار صرف یارانه و معافیت های عوارض وارداتی برای جبران پیامدها کرده اند.
در هند، بخش پالایشگاهی تحت سلطه دولت با وجود افزایش بهای نفت خام، قیمت سوخت را ثابت نگه داشته است. بسیاری از دولت های این منطقه نیز اقدام به محدودسازی مصرف سوخت یا مقابله با احتکار کرده اند.
چین، بزرگ ترین واردکننده نفت جهان، با تکیه بر ذخایر خود و محدودیت های صادراتی، از خود محافظت کرده است.
گلدمن ساکس اعلام کرد تأثیر اقتصادی این بحران بر آسیا، به اندازه پیش بینی ها شدید نبوده است. با این حال، این بانک پیش بینی رشد سال 2026 برای اقتصاد ژاپن و برخی کشورهای جنوب شرق آسیا را کاهش داده و برآورد تورم را اندکی افزایش داده است.
تحلیلگران این مؤسسه در یادداشتی نوشتند که همچنان این سؤال مطرح است که چه میزان از تاب آوری اقتصادهای منطقه ناشی از عوامل ساختاری است و چه مقدار حاصل کاهش ذخایر حمایتی است.
