خبر فوری
اخبار مهم

افزایش مجدد تورم در هند؛ زنگ خطر گرانی غذا و سوخت به صدا در آمد

۱۴۰۵/۰۳/۲۵ - ۱۳:۰۸ تحریریه ۶۰ ثانیه
خلاصه ۶۰ ثانیه
تورم در هند با رسیدن به حدود ۴ درصد در ماه مه، نگرانی‌ها را درباره افزایش قیمت غذا و سوخت تشدید کرده است.

تورم در هند با رسیدن به حدود ۴ درصد در ماه مه، نگرانی‌ها را درباره افزایش قیمت غذا و سوخت تشدید کرده است.

تورم در هند با رسیدن به حدود ۴ درصد در ماه مه، نگرانی‌ها را درباره افزایش قیمت غذا و سوخت تشدید کرده است.

تورم خرده‌فروشی در هند در ماه مه شتاب گرفت، اما با وجود باقی ماندن اندکی پایین‌تر از هدف میان‌مدت بانک مرکزی این کشور، افزایش ریسک‌های ناشی از غذا، سوخت و شرایط آب‌وهوایی، فضای اندکی برای سیاست‌گذاران باقی گذاشته است. داده‌های دولتی نشان داد که شاخص قیمت مصرف‌کننده هند نسبت به سال گذشته ۳٫۹۳ درصد افزایش یافته است، این رقم در ماه آوریل ۳٫۴۸ درصد بود. این افزایش، با وجود کمتر بودن از انتظار ۴ درصدی بازار، پس از چند ماه تورم نسبتاً ملایم، نشان‌دهنده نزدیک شدن مجدد نرخ تورم به مرکز هدف‌گذاری بانک مرکزی هند است. افزایش دوباره قیمت گاز در هند به‌دلیل جنگ علیه ایران. اقتصاد هند در آستانه رکود تورمی به دلیل جنگ علیه ایران. این آمار در مقطع حساسی برای اقتصاد هند منتشر شده است؛ اگرچه رشد اقتصادی این کشور همچنان انعطاف‌پذیر بوده، اما افزایش قیمت نفت خام، رشد هزینه‌های حمل‌ونقل دریایی و فشار بر موقعیت خارجی روپیه در پی جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، خطرات ناشی از تورم کالاهای وارداتی را افزایش داده است. جدیدترین آمار تورم در هند نشان می‌دهد که فشارهای قیمتی مانند ماه‌های ابتدایی سال با همان سرعت فروکش نمی‌کنند. برای خانوارهای هندی، مواد غذایی همچنان مهم‌ترین عامل نوسان هزینه‌های زندگی است، در حالی که پس از افزایش اخیر قیمت انرژی، هزینه‌های سوخت و حمل‌ونقل نیز اهمیت بیشتری یافته‌اند. وزارت دارایی هند پیش‌تر هشدار داده بود که به دلیل افزایش قیمت سوخت و احتمال ضعیف‌تر بودن بارش‌های موسمی، تورم ممکن است روندی صعودی پیدا کند. این موضوع اهمیت زیادی دارد زیرا الگوهای بارندگی به‌طور مستقیم بر میزان تولید محصولات کشاورزی، عرضه سبزیجات و تقاضای مناطق روستایی اثر می‌گذارند. هند به عنوان یکی از بزرگ‌ترین واردکنندگان نفت جهان، در برابر تحولات بازار جهانی نفت خام آسیب‌پذیر است. هرگونه اختلال طولانی‌مدت در تردد نفتکش‌ها از تنگه هرمز می‌تواند هزینه واردات این کشور را افزایش دهد، فشارهای خارجی را تشدید کند و هزینه شرکت‌هایی را که به سوخت، حمل‌ونقل و مواد اولیه وارداتی وابسته هستند، بالا ببرد. برای مصرف‌کنندگان نیز خطر اصلی آن است که این افزایش هزینه‌ها به‌تدریج در قیمت کالاهای بسته‌بندی‌شده، کرایه‌های حمل‌ونقل و مایحتاج روزمره نمایان شود. چندین شرکت نیز هم‌اکنون به دلیل افزایش هزینه‌های لجستیک و مواد اولیه، با فشار بر حاشیه سود خود مواجه شده‌اند.