اخبار فوری
تکمیل پرونده جنایت جنگی آمریکا در میناب؛ صدور کیفرخواست در راه است ملت افغان در انتظار جهش برق با سرمایه‌گذاری ایران؛ «ایران ترانسفو» و «مبنا» در صف اول افول هیجانی سکه؛ دلایل و چشم‌انداز بازار طلا کریدور ترانس‌افغان، راهبرد جدید ازبکستان برای دسترسی به آب‌های جنوبی مایک هاکبی: آمریکای امروز بدون اسرائیل و بنیان‌های یهودی شکل نمی‌گرفت / اعتراف بزرگ به نقش محوری رژیم صهیونیستی اراضی اشغالی در تیررس مقاومت؛ صهیونیست‌ها: سال‌ها در لبنان می‌مانیم منبع مطلع: ادعای بلومبرگ درباره تفاهم‌نامه دقیق نیست هم‌افزایی اقتصادی ایران و چین؛ قالیباف در گفتگوی راهبردی با اتاق بازرگانی افزایش ۱۵ درصدی عوارض عبور از تنگه‌های کلیدی ترکیه؛ گامی دیگر در جهت تامین منافع ملی هتک حرمت مساجد در کرانه باختری؛ وزارت اوقاف فلسطین: اقدام شهرک‌نشینان صهیونیست محکوم است آغاز نویدبخش بهار طبیعت با تولد نخستین گوساله مرال در دامان سرسبز گیلان اقدام سریع محیط زیست بابل؛ میمون وحشی تحت کنترل درآمد

سکوت فجیره؛ افت تاریخی فروش سوخت دریایی در سایه تنش‌های منطقه‌ای

داده‌های جدید حاکی از رسیدن میزان فروش سوخت دریایی در بندر فجیره امارات به پایین‌ترین سطح تاریخی در ماه مه است؛ افت قابل توجهی که به طور مستقیم با محدودیت‌های ناشی از جنگ در منطقه و مشکلات سوخت‌رسانی به کشتی‌ها مرتبط است.

داده‌های جدید حکایت از آن دارد که فروش سوخت دریایی در بندر فجیره امارات در ماه مه، بیش از پیش کاهش یافته و به پایین‌ترین سطح تاریخی خود دست یافته است. این افت چشمگیر پس از آن صورت گرفت که جنگ در خاورمیانه، موجب محدودیت در تردد محموله‌ها از تنگه هرمز شد و فرآیند سوخت‌رسانی به کشتی‌ها را با چالش‌های جدی مواجه کرد.

بر اساس آخرین داده‌های منتشر شده از سوی اس‌اندپی گلوبال، فروش سوخت کشتی‌ها (با احتساب روان‌کننده‌ها) در ماه مه، به رقم 96721 مترمکعب (معادل حدود 95800 تن متریک) رسید.

در این میان، فروش سوخت دریایی با گوگرد کم، با افتی 27 درصدی نسبت به ماه پیش، به 65120 متر مکعب رسید. این روند کاهشی در فروش سوخت دریایی پرگوگرد نیز مشهود بود و شاهد افت 15 درصدی و رسیدن آن به 31601 متر مکعب بودیم.

فروش گازوئیل دریایی کم‌گوگرد نیز 2 درصد کاهش یافت و به 7157 متر مکعب رسید، در حالی که میزان سایر گازوئیل‌های دریایی به 381 متر مکعب محدود شد.

تحلیل سهم بازار سوخت‌ها در ماه مه، نشان‌دهنده کاهش سهم سوخت‌های کم‌گوگرد به 67 درصد (در مقایسه با 71 درصد در آوریل) و افزایش سهم سوخت‌های پرگوگرد به 33 درصد (در مقایسه با