اخبار فوری
بازتاب حمایت اقتصادی آمریکا از پاکستان: اسلام‌آباد خواستار بسته ۱۰ میلیارد دلاری شد اولیانوف: ایران به دنبال مذاکره جدی است، نه دیکته و اولتیماتوم! حضور مقتدرانه ایران در ۵۰ سالگی پیمان «مودت و همکاری آسه آن» سفر رسمی نخست‌وزیر عراق به تهران؛ تقویت روابط دوجانبه و چشم‌اندازی برای آینده ثبات پایدار منطقه؛ خواسته عربستان از مسیر دیپلماسی صحنه‌های هراس و استیصال؛ نظامیان آمریکایی در پی حملات کوبنده ایران به پناهگاه‌ها گریختند هشدار بری: عقب‌نشینی ادعایی اسرائیل دروغ است؛ تخریب زیرساخت‌ها ادامه دارد تمرکز بیمارگونه آمریکا بر “کوه کلنگ”؛ بهانه‌تراشی برای تخریب علم و دانش ایران آژیرهای خطر در الدمام عربستان به صدا درآمد؛ آمریکا هدف حمله قرار گرفت؟ شب‌بیداری‌های رهبر شهید در مدرسه حجتیه؛ الگویی از تلاش و پشتکار “کتیبه”: رونمایی از جلوه‌های ماندگار نذرهای فرهنگی و هنری در ایام اربعین بورس انرژی؛ بستری برای شفافیت و رقابت، نه افزایش قیمت برق

امضای قرارداد ساخت پایانه لجستیکی قزاقستان در بندر شهید رجایی؛ گامی مهم در توسعه همکاری‌های منطقه‌ای

معاون وزیر راه و شهرسازی از امضای قرارداد ساخت یک پایانه لجستیکی توسط قزاقستان در بندر شهید رجایی خبر داد و این توافق را گامی مؤثر در ارتقاء روابط تجاری و ترانزیتی دو کشور خواند.

با سفر وزیر راه و شهرسازی، توسعه کریدورهای ترانزیتی، گسترش همکاری‌های بندری و تقویت زیرساخت‌های لجستیکی به یکی از محورهای اصلی همکاری‌های اقتصادی ایران و قزاقستان تبدیل شده است.

دو کشور که در سال‌های اخیر تلاش کرده‌اند از ظرفیت‌های حمل‌ونقل دریایی و زمینی برای افزایش تجارت دوجانبه بهره بگیرند، اکنون در مسیر اجرای پروژه‌های مشترک لجستیکی و دریایی گام برداشته‌اند؛ پروژه‌هایی که می‌تواند نقش ایران را در کریدورهای منطقه‌ای تقویت کرده و زمینه افزایش حجم مبادلات تجاری دو کشور تا سقف 3 میلیارد دلار را فراهم کند.

در این راستا، آرمان شاکالیوف، وزیر تجارت و همگرایی قزاقستان، سه‌شنبه هفته گذشته در دیدار با فرزانه صادق مالواجرد، وزیر راه و شهرسازی، با تأکید بر اهمیت روابط دو کشور و برگزاری چندین همایش تجاری در سال گذشته، اظهار کرد: ارزش مبادلات تجاری ایران و قزاقستان در حال حاضر حدود 300 میلیون دلار است و طبق دستور رؤسای جمهور دو کشور باید به 3 میلیارد دلار افزایش یابد.

وی با اشاره به اهمیت توسعه زیرساخت‌های لجستیکی، افزود: احداث مرکز لجستیکی در بندرعباس می‌تواند روابط دو کشور را به سطح جدیدی ارتقا دهد و طرف قزاقستانی بر امضای توافق‌نامه‌ای مبتنی بر منافع و احترام متقابل تأکید دارد.

محمد شکیبی‌نسب، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، درباره همکاری‌های ایران و قزاقستان گفته است: این کشور با مساحتی بیش از دو میلیون و 700 هزار کیلومتر مربع، از طریق بندر خشک خارگوس در شرق به چین و از طریق بنادر اکتائو و کوریک در غرب به مسیرهای دریایی متصل است و به‌عنوان یکی از کانون‌های مهم لجستیکی منطقه شناخته می‌شود.

وی افزود: در جریان سفر هیئت ایرانی به قزاقستان، از بنادر کوریک و اکتائو بازدید و ظرفیت‌های این بنادر و میزان مراودات آن‌ها با بنادر ایران ارزیابی شد. همچنین موضوعاتی همچون همکاری در تشریفات ترخیص کالا و تسریع در خروج کالاهای ایرانی در نشست‌های مشترک مورد بررسی قرار گرفت.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: راه‌اندازی خط منظم کشتیرانی در دریای خزر میان بنادر اکتائو و کوریک با بنادر شمالی ایران و نیز تشکیل کنسرسیومی برای پایش و کاهش آثار افت تراز آب دریای خزر از دیگر محورهای توافقات دو طرف بوده است.

شکیبی‌نسب با بیان اینکه بخش عمده موضوعات مطرح‌شده مورد توافق قرار گرفته است، تصریح کرد: مقرر شده روند رفع مشکلات بخش خصوصی با سیاست‌گذاری‌های جدید تسهیل شود. همچنین قزاقستان در آستانه امضای قرارداد ایجاد مرکز لجستیک در بندر شهید رجایی در تیرماه سال جاری قرار دارد؛ اقدامی که می‌تواند نقش مهمی در توسعه تجارت، ترانزیت و همکاری‌های منطقه‌ای میان دو کشور ایفا کند.