بزرگترین ایرلاین اروپا نسبت به ایجاد اختلال و صفهای طولانی در فرودگاهها به دلیل اجرای سامانه جدید کنترل مرزی اتحادیه اروپا هشدار داد و خواستار توقف اجرای آن شد.
شرکت هواپیمایی رایانایر، پیشرو در صنعت حملونقل هوایی اروپا، نسبت به اجرای سامانه جدید کنترل مرزی اتحادیه اروپا که قرار است در تابستان امسال به اجرا درآید، به شدت هشدار داده است. این شرکت پیشبینی میکند اجرای این سامانه منجر به صفهای طولانی، تأخیرهای گسترده و اختلالات اساسی در عملیات فرودگاههای سراسر قاره سبز شود.
در همین راستا، کمیسیون اروپا اقدام به دعوت از فعالان صنعت هوانوردی برای برگزاری یک نشست اضطراری در روز سهشنبه آینده کرده است تا نگرانیهای مطرح شده پیرامون این سامانه را مورد بررسی قرار دهد. رایانایر در بیانیهای صریح اعلام کرده است که مسافران نباید در تعطیلات تابستانی به «موش آزمایشگاهی سامانهای نیمهکاره» تبدیل شوند.
انجمن شرکتهای هواپیمایی اروپا و شورای بینالمللی فرودگاهها نیز با انتشار نامهای از کمیسیون اروپا خواستهاند تا اجرای کنترلهای جدید مرزی را برای دستکم دو ماه اوج سفر یعنی ژوئیه و اوت، و در صورت امکان تا تابستان سال آینده، به تعویق اندازد. این نهادها ابراز نگرانی کردهاند که فرودگاهها توانایی لازم برای مدیریت حجم بالای مسافران در فصل پیک سفر را نخواهند داشت. آنها همچنین پیشبینی میکنند که کارکنان فرودگاهها به دلیل صفهای طولانی برای ثبت اثر انگشت، با رفتارهای نامناسب مسافران روبرو شده و این امر منجر به آسیب جدی به کل صنعت سفرهای هوایی در اروپا شود.
رایانایر روز پنجشنبه نیز به طور مشخص خواستار تعلیق اجرای این سامانه تا ماه سپتامبر در کشورهایی شد که بیشترین فشار را متحمل خواهند شد، چرا که زیرساختهای فعلی برای مدیریت حجم بالای مسافران از اواسط ماه ژوئیه آماده نیست. این شرکت 7 فرودگاه را که هماکنون با اختلالات قابل توجهی دست و پنجه نرم میکنند، معرفی کرده است. این فرودگاهها شامل تنریف جنوبی، پالما، آلیکانته و مالاگا در اسپانیا، برگامو میلان در ایتالیا، کراکوف در لهستان و پاری بووه در فرانسه میشوند.
نیل مکماهون، مدیر عملیات رایانایر، با تأکید بر این موضوع اظهار داشت: “روشن است که سامانه ورود و خروج هنوز برای حجم بالای سفرهای تابستانی آماده نیست. مسافران و خانوادهها نباید قربانی سامانهای نیمهکاره برای کنترل گذرنامه شوند؛ سامانهای که خطر ایجاد صفهای طولانی، از دست رفتن پروازها و استرس غیرضروری را در فرودگاهها به همراه دارد.”
سامانه ورود و خروج اتحادیه اروپا که طراحی آن از حدود 10 سال پیش آغاز شده بود، با هدف افزایش نظارت کشورهای عضو منطقه شنگن بر ورود و خروج اتباع غیرعضو اتحادیه اروپا تدوین شده است. تنها ایرلند و قبرس دو کشور عضو اتحادیه اروپا هستند که در این سامانه مشارکت ندارند. اجرای این سامانه چندین بار به تعویق افتاده بود، اما سرانجام از اکتبر سال گذشته آغاز شد و به کشورهای عضو اجازه داده شد تا در حین آزمایش فناوری و فرآیند ثبت اثر انگشت مسافران، اجرای آن را به صورت تدریجی انجام دهند.
بر اساس این سامانه، مسافران غیرعضو اتحادیه اروپا در نخستین ورود به منطقه شنگن باید اثر انگشت و تصویر چهره خود را ثبت کنند و در سفرهای بعدی، هویت آنها از طریق اثر انگشت یا تصویر چهره هنگام ورود و خروج از مرز کنترل خواهد شد. اتحادیه اروپا در اقدامی که نشاندهنده درک نگرانیهاست، اعلام کرده است که در صورت تشکیل صفهای طولانی در ماههای ژوئیه و اوت، فرودگاهها میتوانند اجرای کنترلهای این سامانه را به طور موقت متوقف کنند. مقامات همچنین تأکید کردهاند که در صورت نیاز، نیروهای کمکی مرزبانی اعزام خواهند شد، همانگونه که اخیراً پس از درخواست کمک در فرودگاه لیسبون صورت گرفت.
