رکود تشدید شده در بازار چین و رقابت سنگین خودروسازان داخلی، فروش شرکتهای خودروسازی آلمانی بامو و فولکسواگن را در سه ماهه دوم سال جاری به شدت کاهش داد.
غولهای خودروسازی آلمان، یعنی بامو و فولکسواگن، از کاهش فروش جهانی خود در سهماهه دوم سال جاری میلادی خبر دادند. این افت فروش که به دلیل تشدید رکود در بازار چین رخ داده، ناشی از رقابت شدید خودرو سازان داخلی و بحران بخش مسکن در این کشور است که تقاضا را به شدت تضعیف کرده است.
هر دو شرکت از کاهش فروش جهانی خودرو در این دوره سهماهه خبر دادند که عمدتاً ناشی از افت شدید فروش در چین بود؛ جایی که خودروسازان محلی به رهبری شرکت بیوایدی، بازار خودروهای برقی را در دست گرفتهاند. فروش برندهای بامو و مینی در چین شاهد کاهش 30 درصدی بود، در حالی که تحویل خودروهای گروه فولکسواگن در این کشور 37 درصد سقوط کرد.
این آمار، هفتهای دشوار را برای صنعت خودروسازی آلمان رقم زد. پیش از این نیز پورشه و گروه مرسدس بنز کاهش تحویل خودرو را گزارش کرده بودند و دلیل آن را ضعف تقاضا در چین عنوان کرده بودند؛ بازاری که بحران طولانیمدت مسکن، قدرت خرید مشتریان مرفه را کاهش داده است.
علاوه بر مشکلات بازار چین، خودروسازان آلمانی با افزایش هزینههای انرژی و نیروی کار در اروپا و همچنین تعرفههای وارداتی دولت دونالد ترامپ در بازار سودآور آمریکا روبهرو هستند.
فولکسواگن برای مقابله با این چالشها در تلاش است ساختار خود را چابکتر و کمهزینهتر کند. این گروه که مالک برندهایی چون پورشه، آئودی و سئات میباشد، اعلام کرده است که قصد دارد تعداد مدلهای خود را تا 50 درصد کاهش دهد.
در حالی که بامو با وجود این فشارها، عملکرد بهتری نسبت به برخی رقبا در گذار به خودروهای برقی داشته است. این شرکت برخلاف مرسدس و فولکسواگن، بر تولید طیف متنوعی از قوای محرکه تمرکز کرده و همین موضوع به آن کمک کرده تا در برابر کاهش تقاضای خودروهای برقی و تغییرات سیاستی در آمریکا مقاومت بیشتری نشان دهد. بامو همچنین عرضه خودروهای جدید مبتنی بر پلتفرم «نویه کلاس» را آغاز کرده است؛ پلتفرمی که توسعه آن بیش از 10 میلیارد یورو هزینه داشته است. نسخه چینی خودروی شاسیبلند برقی آیایکس3 از جمله مدلهایی است که این شرکت برای تحریک تقاضا در بازار چین معرفی میکند.
در مقابل، هر دو شرکت در بازارهای آمریکا و اروپا رشد فروش را تجربه کردند. بامو اعلام کرد تقاضا برای خودروهای برقی در اروپا افزایش یافته است و مدلهای آیایکس3 و آی3 با استقبال بالایی مواجه شدهاند. فولکسواگن نیز از رشد تحویل خودرو در اروپا و آمریکای شمالی خبر داد و اعلام کرد سفارش خودروهای برقی آن در اروپا نسبت به پایان سال گذشته بیش از 50 درصد افزایش یافته است.
منبع: تسنیم
