پایان چشم‌انتظاری ۴۶ ساله؛ بزرگترین مغروقه اروند از آب‌های جنوب کشور خارج می‌شود

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از خروج حدود ۴ هزار تن از بزرگترین مغروقه دوران جنگ در اروند خبر داد و از بازگشت دو پست اسکله به چرخه عملیاتی بندر خرمشهر طی ماه‌های آینده خبر داد.

پس از گذشت ۴۶ سال از غرق شدن، بزرگترین مغروقه دوران دفاع مقدس در اروند با همت کارشناسان داخلی و با دستور ویژه وزیر راه و شهرسازی در حال خارج شدن از آب‌های جنوب کشور است. این اقدام مهم ضمن بازگرداندن دو پست اسکله به چرخه عملیاتی بندر خرمشهر، ایمنی و ظرفیت تردد شناورها در این آبراه حیاتی را به طور چشمگیری افزایش خواهد داد.

محمد شکیبی‌نسب، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، در این باره اظهار داشت: مغروقه شهید خانیان، یکی از بزرگترین شناورهای غرق شده در دوران جنگ تحمیلی است که از سال ۱۳۵۹ در اروند رود باقی مانده بود و طی حدود ۴۶ سال گذشته، مشکلات فراوانی را برای تردد دریایی و عملیات بندری در بندر خرمشهر ایجاد کرده بود.

وی افزود: با پیگیری‌های مستمر و دستور ویژه وزیر راه و شهرسازی، امروز شاهد خروج حدود ۴ هزار تن از مجموع ۵ هزار و ۵۰۰ تن این مغروقه از بستر رودخانه هستیم. پیش‌بینی می‌شود حداکثر تا نیمه نخست آبان ماه سال ۱۴۰۵، عملیات خارج‌سازی این شناور به طور کامل به پایان برسد.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه با خارج‌سازی این مغروقه، دو پست اسکله که طی ۴۶ سال گذشته از دسترس بخش خصوصی خارج شده بود، دوباره به چرخه عملیات بازمی‌گردد، تصریح کرد: این اقدام به طور عملی ظرفیت بندر خرمشهر را افزایش خواهد داد.

شکیبی‌نسب، افزایش بهره‌وری در عملیات ورود و خروج شناورها و ارتقای ایمنی آبراه اروند را از دیگر آثار این اقدام ارزشمند برشمرد و گفت: ایمنی تردد شناورها در آبراه اروند همواره یکی از دغدغه‌های جدی بوده است و با خروج این مغروقه، ریسک تردد در این آبراه به میزان قابل توجهی کاهش خواهد یافت.

وی با اشاره به ظرفیت‌های بندر خرمشهر، خاطرنشان کرد: بهره‌برداری مجدد از دو پست اسکله بندر خرمشهر می‌تواند به رونق مجدد این بندر کمک کند؛ بندری که در دهه‌های گذشته یکی از بنادر مهم و پررونق جنوب کشور محسوب می‌شد.

خارج‌سازی مغروقه‌ها نمونه موفق اقتصاد چرخشی در کشور است.