خبر فوری
اخبار مهم

عقب‌نشینی آمریکا از حمایت هوایی نفتکش‌ها در تنگه هرمز؛ کاهش هزینه‌ها یا ناتوانی؟

۱۴۰۵/۰۶/۲۱ - ۲۱:۲۰ تحریریه ۶۰ ثانیه
خلاصه ۶۰ ثانیه
گزارش یک روزنامه معتبر غربی نشان می‌دهد آمریکا حمایت هوایی از نفتکش‌های عبوری از تنگه هرمز را کاهش داده است. این اقدام با افزایش هزینه‌های نظامی و ناتوانی در تأمین پوشش مستمر هوایی همزمان شده است.

گزارش یک روزنامه معتبر غربی نشان می‌دهد آمریکا حمایت هوایی از نفتکش‌های عبوری از تنگه هرمز را کاهش داده است. این اقدام با افزایش هزینه‌های نظامی و ناتوانی در تأمین پوشش مستمر هوایی همزمان شده است.

گزارش یک روزنامه معتبر غربی نشان می‌دهد آمریکا حمایت هوایی از نفتکش‌های عبوری از تنگه هرمز را کاهش داده است. این اقدام با افزایش هزینه‌های نظامی و ناتوانی در تأمین پوشش مستمر هوایی همزمان شده است.

گزارش روزنامه فایننشال‌تایمز حاکی از آن است که آمریکا برای نفتکش‌هایی که از تنگه هرمز عبور می‌کنند، زمان‌های مشخصی را برای برخورداری از حفاظت نظامی تعیین کرده است. این تغییر رویکرد، نشان‌دهنده کاهش توانایی واشنگتن در ارائه حمایت هوایی مستمر از کشتی‌های تجاری در این آبراه حیاتی است.

از ماه مه، آمریکا پوشش هوایی برای کشتی‌هایی که قصد عبور از مسیر نزدیک به سواحل عمان در بخش جنوبی تنگه هرمز را داشتند، فراهم می‌کرد تا از آنها در برابر حملات محافظت کرده و جریان صادرات نفت از خلیج فارس را حفظ کند. پیش از این، کشتی‌های تجاری پس از هماهنگی با مرکز همکاری و راهنمایی نیروی دریایی آمریکا، می‌توانستند در بازه‌های زمانی گسترده شبانه از این مسیر عبور کرده و از حمایت هواپیماهای آمریکایی بهره‌مند شوند. اما این بازه‌ها از اوایل سپتامبر به دو زمان مشخص در هر روز کاهش یافته است.

بر اساس پیام‌هایی که مرکز هماهنگی آمریکا برای مشاوران امنیت دریایی ارسال کرده، به نفتکش‌ها توصیه شده است سفر خود را در زمان‌های مشخصی آغاز کنند؛ برای مثال، یکی از این زمان‌ها ساعت 9 صبح تعیین شده است. اگرچه این پیام‌ها تأکید می‌کنند که عبور در زمان‌های پیشنهادی الزامی نیست، اما کشتی‌هایی که در این زمان‌ها حرکت کنند از حمایت بیشتری برخوردار خواهند شد.

این تغییر در حالی صورت می‌گیرد که حملات به کشتی‌های تجاری در این منطقه افزایش یافته است. نیروهای ایرانی طی ماه‌های اخیر ده‌ها کشتی را به منظور اعمال کنترل بر این آبراه هدف قرار داده‌اند و حملات شبانه باعث شده است عبور در تاریکی دیگر امن‌ترین زمان برای کشتی‌های تجاری محسوب نشود.

جاشوا تالیس، تحلیلگر نیروی دریایی در مرکز پژوهشی سی‌ان‌ای، معتقد است تعیین زمان‌های مشخص برای عبور کشتی‌ها احتمالاً راهی برای مدیریت هزینه‌های حفاظت مداوم آمریکا از مسیر جنوبی تنگه هرمز است. وی بیان کرده است که پرواز یک هواپیمای نظامی پیشرفته آمریکا می‌تواند ساعتی 25 هزار تا 75 هزار دلار هزینه داشته باشد.

این اقدام در حالی انجام شده است که عبور یک کشتی تجاری از تنگه هرمز با سرعت کم تا متوسط حدود هفت ساعت طول می‌کشد. فایننشال‌تایمز به نقل از یک مشاور امنیت دریایی نوشت تمرکز منابع نظامی آمریکا در بازه‌های زمانی کوتاه‌تر به واشنگتن اجازه می‌دهد توان بیشتری را در همان ساعات برای حفاظت از کشتی‌ها اختصاص دهد.