عوارض سنگین آزادراه تهران-شمال: سواری‌ها بیش از 700 هزار تومان پرداخت می‌کنند

در روزهای تعطیل، عوارض رفت و برگشت برای خودروهای سواری در آزادراه تهران-شمال به 720 هزار تومان می‌رسد که نشان‌دهنده بار مالی قابل توجه برای مسافران است.

از زمان واگذاری ساخت آزادراه تهران-شمال به بنیاد مستضعفان، دو قطعه از این محور مهم و بخشی از قطعه دوم، شامل تونل البرز شرقی، به بهره‌برداری رسیده و زیر بار ترافیک قرار گرفته است. قرار است قطعه سوم این آزادراه طی پنج سال آینده تکمیل شود. این قطعه که به عنوان سخت‌ترین بخش پروژه شناخته می‌شود، به دلیل پیچیدگی‌های دسترسی، انتقال مصالح، حفاری و فعالیت‌های فنی در تونل‌ها، نیازمند تجهیزات و فناوری‌های خاص است.

برآورد اولیه برای اجرای قطعه سوم این آزادراه حدود 2 میلیارد دلار بوده است. با ورود ماشین‌آلات حفاری جدید و فناوری‌های روز، می‌توان زمان اجرای عملیات را کاهش داده و هزینه‌های پروژه را نیز پایین آورد.

در حال حاضر، هزینه تردد در قطعات ساخته شده آزادراه تهران-شمال در روزهای عادی و تعطیل متفاوت است. به عنوان مثال، برای یک خودرو سواری که در روز تعطیل به صورت رفت و برگشت از این آزادراه عبور کند، عوارض 720 هزار تومان محاسبه می‌شود. این میزان شامل عوارض عبور از قطعه یک (120 هزار تومان)، تونل البرز شرقی (115 هزار تومان)، قطعه 2 (90 هزار تومان) و قطعه 4 (35 هزار تومان) در روز تعطیل است.

همچنین، نرخ عوارض رفت و برگشت برای اتوبوس 870 هزار تومان و برای وانت 854 هزار تومان تعیین شده است. این عوارض بالا، بحث‌هایی را در مورد بار مالی تحمیل شده بر مسافران و لزوم بازنگری در این ارقام مطرح کرده است.

لازم به ذکر است که در برخی ایام، آزادراه تهران-شمال و جاده چالوس به منظور مدیریت ترافیک، یک‌طرفه می‌شوند.