افزایش قیمت سوخت و تنش ها در منطقه، سفرهای تابستانی اروپایی ها را با چالش جدی مواجه کرده و ورشکستگی شرکت های هواپیمایی را رقم زده است.
افزایش قیمت سوخت جت و تنش های ایجاد شده در منطقه، اروپا را در آستانهٔ یک بحران بزرگ در سفرهای تابستانی قرار داده است.
بر اساس این گزارش، قیمت سوخت جت از زمان آغاز درگیری ها، بیش از دو برابر افزایش یافته و از بشکهای ۸۰ دلار به ۱۸۰ دلار رسیده است. از آنجا که سوخت ۲۵ تا ۵۰ درصد هزینه های عملیاتی ایرلاین ها را تشکیل میدهد، کارشناسان هشدار داده اند که شرکت هایی که ذخیرهٔ سوخت ارزان ندارند، در صورت تداوم این وضعیت در ماه های آینده با ورشکستگی مواجه خواهند شد.
اروپا روزانه ۱.۶ میلیون بشکه سوخت جت مصرف میکند که ۵۰۰ هزار بشکهٔ آن مستقیماً از خلیج فارس تأمین میشود. با توجه به تحولات اخیر، اتحادیهٔ اروپا با چالش جدی در تأمین سوخت مواجه است و پیشبینی ها حاکی از آن است که ذخایر سوخت این کشورها برای مدت محدودی کفایت خواهد کرد.
ایرلاین ها برای فرار از ورشکستگی، هزینه ها را به مسافران منتقل کرده اند. قیمت بلیط هواپیما نسبت به سال گذشته ۲۴ درصد افزایش یافته است. شرکت های هواپیمایی نیز مجبور به لغو هزاران پرواز خود شده اند.
انجمن ایرلاین های اروپایی از اتحادیهٔ اروپا خواسته است تا قوانین سختگیرانهٔ زیستمحیطی و مالیات کربن را موقتاً تعلیق کند تا شرکت ها بتوانند از این بحران عبور کنند. فرودگاه های منطقه ای نیز با بحران همزمانِ «کمبود عرضه» و «کاهش تقاضا» مواجه هستند که بقای آن ها را تهدید میکند.
صادرکنندگان بزرگ سوخت در آسیا نیز صادرات خود را محدود کرده اند و ترجیح داده اند ذخایر سوخت را برای مصارف داخلی خود نگه دارند. این اقدام فشار بر بازار جهانی را دوچندان کرده است.
گزارش ها نشان میدهد که تعطیلات تابستانی اروپایی ها تحت تأثیر مستقیم این تحولات قرار گرفته است. اتحادیهٔ اروپا در حال راه اندازی یک «رصدخانهٔ سوخت» برای مدیریت بحران است، اما اگر اعتماد عمومی برای رزرو بلیط از دست برود، یک بحران اقتصادی گسترده زودتر از آنچه تصور میشود، صنعت توریسم را در هم خواهد کوبید.
