بر اساس اعلام سازمان برنامه و بودجه، امسال علاوه بر پرداخت رقم ۲۱۴ هزار میلیارد تومان بودجه عمرانی، از محل اعتبارات خارج از بودجه عمومی نیز ۱۰۳ هزار میلیارد تومان اعتبار به طرح های تملک داراییهای سرمایهای (عمرانی) اختصاص داده شد.
به گزارش خبرگزاری ۶۰ثانیه، با توجه به این که بودجه عمرانی اگر به موقع اختصاص یابد و طرحهای عمرانی راهاندازی شود، مانند لوکوموتیوی سایر بخشها را با خود همراه میکند و موجب رونق اقتصاد منطقهای میشود، لذا آخرین وضعیت پرداخت بودجه عمرانی را از سازمان برنامه و بودجه خواستار شدیم. خبرنگار اقتصادی از سازمان برنامه پرسید، آخرین عملکرد پرداخت بودجههای عمرانی در قالب قانون بودجه ۱۴۰۵ و مقایسه آن با مدت مشابه سال گذشته و چه میزان از تخصیص قانون بودجه پرداخت شده است و سازمان در پاسخ عنوان کرد: در سال ۱۴۰۴ در شش ماهه نخست سال حدود ۲۳۲ هزار میلیاد تومان اعتبار به طرح های تملک داراییهای سرمایهای تخصیص داد شد.
این رقم برای مدت مشابه در سال ۱۴۰۵ با وجود محدودیت شدید منابع و شرایط حاکم بر کشور، حدود ۲۱۴ هزار میلیارد تومان است. در ارتباط با میزان اعتبار پرداخت شده، بایستی وزارت امور اقتصاد و دارایی کشور در این ارتباط اعلام نظر کند.
تخصیصهای صادره این سازمان به ترتیب تاریخ صادره در اولویت پرداخت خزانهداری کل کشور قرار خواهند گرفت. ذکر این نکته ضرورت دارد، از محل اعتبارات خارج از بودجه عمومی نیز حدود ۱۰۳ هزار میلیارد تومان اعتبار به طرح های تملک داراییهای سرمایهای (عمرانی) اختصاص داده شده است.
در مورد سوال دیگر که آیا بر اساس سیاست بودجه عملیاتی که بودجههای عمرانی بر اساس عملکرد پرداخت شود، اولویت در کدام بخشها است و آیا بیشترین بودجهها به بخش تکمیل کریدورها پرداخت شده است، آیا اولویتها در پرداخت بودجه عمرانی اولویت منطقهای و ملی رعایت شده است؟ سازمان برنامه نیز پاسخ داد: بدون شک تخصیص اعتبار با اولویتهای تکمیل و بازسازی زیرساختهای کشور انجام میشود.
در سال جاری بخش حمل و نقل (با تأکید بر تکمیل کریدورها) و بخش بهداشت و درمان به ترتیب بالاترین سهم تخصیص اعتبار را به خود اختصاص دادهاند. خبرنگار همچنین عنوان کرد، کدام پروژهها در اولویت دریافت بودجه عمرانی قرار گرفتند، در حال حاضر آخرین وضعیت تعداد پروژههای عمرانی نیمه تمام چگونه است، چه تعداد پروژه نیمه تمام عمرانی داریم و اختصاص بودجه به این پروژهها چقدر است؟، سازمان برنامه و بودجه در پاسخ عنوان کرد، بنابراین، تعداد پروژهها متفاوت است و در طول سال کم و زیاد میشود.
به عنوان مثال، یک طرح راه آهن (حدفاصل شهر (۱) به شهر (۲)) ممکن است، یک پروژه برای آن تعریف شود، از سوی دیگر، یک طرح دیگر با همین مشخصات دستگاه مجری آن به تناسب نحوه انعقاد قرارداد، پنج پروژه برای آن تعریف نماید. از اینرو، بهتر است، کلمه طرح استفاده شود که یک مفهوم مشخص دارد.
انتظار میرود با تأمین مالی طرحهای یادشده، حدود ۱۰۰۰ پروژه در سال جاری تکمیل و به بهرهبرداری برسد.