سخنگوی کمیسیون امنیت ملی مجلس گفت: این کمیسیون با تصویب مواد جدیدی از طرح راهبردی تنگه هرمز، استفاده از عنوان کامل «خلیج فارس» را در تمامی معاهدات، اسناد رسمی و مکالمات دریایی الزامی کرد.
به گزارش خبرگزاری ۶۰ثانیه، حسن قشقاوی نماینده رباط کریم و بهارستان در مجلس شورای اسلامی، جزئیات مصوبات جلسه امروز عصر کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس را تشریح کرد. وی با اشاره به تصویب مواد جدیدی در خصوص تنگه هرمز اعلام کرد: در جلسه امروز، «ماده ۱۰» مربوط به توسعه زیرساختهای ارتباطی در منطقه استراتژیک تنگه هرمز به تصویب رسید.
سخنگوی کمیسیون امنیت ملی مجلس در این خصوص گفت: احداث، بهرهبرداری و توسعه زیرساختهای شبکههای ارتباطی و فناوری اطلاعات، از جمله شبکه فیبر نوری در محدوده تنگه هرمز، منوط به موافقت مراجع ذیصلاح جمهوری اسلامی ایران است. قشقاوی در ادامه با تبیین روند اجرایی این ماده افزود: برای اجرایی شدن این مصوبه، حداکثر ظرف سه ماه پس از لازمالاجرا شدن، وزارت دفاع و پشتیبانی با هماهنگی وزارت ارتباطات و فناوری، وزارت راه و شهرسازی و ستاد کل نیروهای مسلح، آییننامه اجرایی این ماده را تهیه و به تصویب هیئت وزیران خواهد رساند.
وی همچنین به تصویب ماده ۱۲ نیز اشاره کرد و گفت: طبق مصوبه جدید، درج عنوان کامل «خلیج فارس» در تمامی مذاکرات، معاهدات، توافقات، انتشارات، اسناد رسمی و همچنین مکالمات مرتبط با شناورها و ناوگانهای دریایی، الزامی است. سخنگوی کمیسیون امنیت ملی مجلس گفت: در این جلسه «ماده ۱۳» طرح نیز بررسی شد.
این ماده بر لزوم اعمال مقررات جمهوری اسلامی در قبال رعایت نشدن ضوابط عبور شناورها از تنگه هرمز تمرکز دارد. قشقاوی افزود: مباحث مربوط به ماده ۱۳ در دست تکمیل است و پس از نهایی شدن، جزئیات دقیق آن ارائه خواهد شد.
سردار فدوی اخرین وضعیت تنگه هرمز و درگیری های ایران و آمریکا در این منطقه را تشریح کرد.
وزیر انرژی ترکیه اعلام کرد تمدید خط لوله کرکوک–جیهان تا بصره و افزایش ظرفیت آن میتواند به ایجاد مسیر جایگزین برای صادرات نفت عراق، خارج از مسیر خلیج فارس و تنگه هرمز، منجر شود. به گفته آلپارسلان بایراکتار، ترکیه و عراق همچنین در حال نهاییکردن نقشه راه یک توافق جامع و بلندمدت انرژی هستند. آنکارا قصد دارد پروژه «راه توسعه» را نیز بهعنوان یک کریدور راهبردی انرژی توسعه دهد که خطوط انتقال نفت، گاز و برق را دربرمیگیرد.
جنگ و تنش در خلیج فارس فقط قیمت بنزین را بالا نبرد؛ خواب خانهدار شدن را هم از سر خانوادههای آمریکایی پراند.
شرکت کشتیرانی مرسک در پی اختلالات تنگه هرمز، برای حمل کانتینری به کشورهای حاشیه خلیجفارس تا ۳۸۰۰ دلار هزینه اضطراری تعیین کرد. افزون بر این، عبور هر کانتینر از تنگه مشمول هزار دلار هزینه اضافی شده که با بالا بردن هزینه واردات و توزیع، میتواند به رشد قیمت کالاها در این کشورها منجر شود.
گوگل در نقاط مختلف خلیج فارس چندین نقطه کلیدی دارد؛ زیرساختهایی که بروز حادثه یا اختلال در آبهای تنگه هرمز میتواند بر ظرفیت انتقال داده و کیفیت اینترنت برای دسترسی به خدمات دیجیتال آن اثر بگذارد.