اخبار فوری
اعتراف تکان‌دهنده پنتاگون: آمریکا در برابر اقتدار ایران مستأصل است انصراف ۹ کشتی از عبور از تنگه باب‌المندب در پی هشدارهای راهبردی نیروهای مسلح یمن نفت برنت در آستانه 96 دلاری شدن؛ تنگه هرمز عامل اصلی صعود حملات مذبوحانه دشمن به بوشهر؛ آرامش مردم خط قرمز ملت است ضرورت افزایش ۴۰۰ میلیون تومانی وام اشتغال مددجویان؛ گامی بلند در توانمندسازی اقشار آسیب‌پذیر راهکارهای اساسی برای مهار قیمت گوشت؛ از ساماندهی ثبت سفارش تا افزایش عرضه بیش از 150 هزار پرونده تخلف اقتصادی با ارزشی بالغ بر 1434 هزار میلیارد ریال تشکیل شد ضربه مهلک فرزندان غیور مقاومت به مواضع تروریست‌های آمریکایی در مرز شلمچه یمن؛ صف‌آرایی جدید در جنوب؛ انصارالله مواضع نیروهای اماراتی را هدف قرار داد اقتدار دریایی سپاه؛ عامل بازگشت شناورهای متخلف از تنگه هرمز آغاز طرح پایلوت احیای تالاب صالحیه: گامی جدی برای مهار غبار در پایتخت و البرز عزم جدی سازمان محیط زیست برای عملیاتی کردن مصوبات مقابله با گرد و غبار/ تعیین زمان‌بندی و همکاری بین‌بخشی اولویت است

ظرفیت ریلی شمال؛ راهکاری کلیدی برای عبور از تحریم‌های دریایی آمریکا

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با انتقاد از بی‌توجهی به ظرفیت‌های حمل‌ونقل ریلی شمال کشور، بر لزوم بهره‌گیری از این پتانسیل برای مقابله با فشارهای اقتصادی دشمن تأکید کرد.

میثم ظهوریان، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی، نسبت به اهمال در استفاده از ظرفیت‌های ریلی شمال کشور انتقاد کرد و این موضوع را راهکاری مهم برای شکستن محاصره دریایی آمریکا دانست. وی در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری صداوسیما، اظهار داشت: «در بهمن سال گذشته، و کمتر از یک ماه پیش از آغاز جنگ، سوالی را از وزیر جهاد کشاورزی درباره دلیل کوتاهی در بهره‌گیری از ظرفیت ریلی شمال کشور برای تنوع‌بخشی به مبادی واردات کالاهای اساسی ثبت کردم.»

ظهوریان با بیان اینکه این سوال نتوانست تغییری در اولویت‌های مسئولان ذی‌ربط ایجاد کند، ابراز امیدواری کرد که شرایط فعلی و فشارهای تحمیلی، مسئولان را به استفاده از این ظرفیت که از مطالبات رهبری نیز بوده است، وادار کند.

این نماینده مجلس که به همراه ۴۴ نماینده دیگر این سوال را از وزیر جهاد کشاورزی مطرح کرده بود، جزئیات سوال خود را اینگونه تشریح کرد: «با توجه به اهمیت امنیت غذایی و تاب‌آوری زنجیره تامین کالاهای اساسی کشور و نیاز به تنوع‌بخشی در مبادی واردات، اقدامات انجام شده برای حمل حداقل ۳۰ درصد واردات کالاهای اساسی از مناطق شمالی کشور از طریق مسیر ریلی چیست؟»

وی ادامه داد: «با عنایت به اعلام آمادگی وزارت راه و شهرسازی برای حمل حداقل ۳۰ درصد از واردات کالاهای اساسی مناطق شمالی کشور از طریق شبکه ریلی و با اتکا به ظرفیت مرزهای ریلی اینچه‌برون و سرخس، و همچنین پیشنهاد الزام واردکنندگان به استفاده از حمل‌ونقل ریلی به عنوان یک ابزار سیاستی، سوال این است که با وجود این پیشنهاد رسمی و تشدید ریسک‌های ژئوپلیتیکی، اقلیمی و لجستیکی، تاکنون چه اقداماتی برای پیشبرد این رویکرد به عنوان یک سیاست اجرایی در نظام واردات کالاهای اساسی انجام شده است؟»

ظهوریان در پایان افزود: «امیدوارم با توجه به شرایط فعلی اقتصادی و تحریم‌های دریایی دشمن، هرچه سریع‌تر به این موضوع حیاتی توجه شود تا بتوان بخشی از مشکلات را مرتفع ساخت.»

منبع: صداوسیما