۶۸ درصد تصادفات تهران؛ قربانی هیجانات رانندگان
رئیس مرکز جامع برخط پلیس راهور تهران از نقش پررنگ عوامل روانی و هیجانی در بروز تصادفات پایتخت خبر داد و اعلام کرد ۶۸ درصد از این حوادث ریشه در حالات روحی رانندگان دارد.
رئیس مرکز جامع برخط پلیس راهور تهران از نقش پررنگ عوامل روانی و هیجانی در بروز تصادفات پایتخت خبر داد و اعلام کرد ۶۸ درصد از این حوادث ریشه در حالات روحی رانندگان دارد.
سرهنگ رابعه جوانبخت، کارشناس تصادفات و رئیس مرکز جامع برخط پلیس راهور تهران بزرگ، با اشاره به آمار تکاندهنده تصادفات در پایتخت، اعلام کرد که ۶۸ درصد از علل تامه تصادفات امسال در تهران ناشی از عوامل روانی و هیجانی رانندگان است. این عوامل که با تضعیف تصمیمگیری عقلانی همراه هستند، رفتارهای پرخطر را به جای واکنشهای منطقی پشت فرمان جایگزین میکنند.
وی با تأکید بر نقش حیاتی عوامل روانی و هیجانی در وقوع حوادث رانندگی، عواملی چون خستگی، خوابآلودگی، خشم، عصبانیت و همچنین مصرف روانگردانها و نوشیدنیهای غیرمجاز را از جمله مواردی برشمرد که توان تصمیمگیری منطقی راننده را مختل میکنند.
رئیس مرکز جامع برخط پلیس راهور تهران بزرگ توضیح داد که در این حالات، بدن و ذهن راننده از وضعیت طبیعی خارج شده و واکنشها به جای عبور از مسیر عقلانی، تحت تأثیر هیجانات منفی شکل میگیرد.
جوانبخت رانندگی را صرفاً یک مهارت فنی ندانست، بلکه آن را آزمونی برای مدیریت هیجانات و احساسات توصیف کرد. وی بیان داشت که راننده تمام هیجانات خود را، چه مثبت و چه منفی، پشت فرمان همراه دارد و اگر روز خود را خوب شروع نکرده است یا شرایط روحی مناسبی ندارد، بهتر است از رانندگی پرهیز کرده و از حملونقل عمومی استفاده کند. در غیر این صورت، کوچکترین رفتار نامناسب از سوی دیگران میتواند او را وارد فاز هیجانی کرده و مانع تصمیمگیری منطقی شود.
این مقام مسئول به سازوکار مغزی در هنگام عصبانیت اشاره کرد و گفت: «در این شرایط، بخش پیشانی مغز که مرکز تصمیمگیری عقلانی است، تضعیف شده و بخش امیگدال که مسئول مدیریت هیجانات است، فعال میشود. مغز در این حالت تصور میکند بدن وارد وضعیت جنگ یا گریز شده و راننده دیگر قادر به تصمیمگیری منطقی نخواهد بود.»
وی در ادامه به آمار تفکیکی علت تامه تصادفات از ابتدای سال جاری در پایتخت اشاره کرد و اظهار داشت: «در مجموع، ۶۸ درصد از علل تامه تصادفات مربوط به عوامل روانی و حالات هیجانی مانند خشم و عصبانیت است. عدم توجه به جلو با ۳۸ درصد در رتبه نخست و عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه با ۳۰ درصد در رتبه دوم قرار دارند.»
جوانبخت تأکید کرد که تمامی این تخلفات از رفتار راننده نشأت میگیرند و با مدیریت هیجانات میتوان از وقوع بسیاری از حوادث ناگوار جلوگیری کرد.
وی در خصوص نشانههای رانندگی عصبی و برخورد پلیس با آن، توضیح داد که رانندگان عصبی معمولاً رفتارهایی از جمله لاییکشی، سرعت غیرمجاز و سایر تخلفات پرخطر را از خود نشان میدهند.
این مقام پلیس راهور به آمار اعمال قانون تخلفات حادثهساز از ابتدای سال جاری نیز اشاره کرد:
* تخلفات سرعت: بیش از ۱۹۰ هزار فقره
* حرکات مارپیچ: حدود ۳۶ هزار فقره
جوانبخت در پایان توصیهای مهم را خطاب به رانندگان مطرح کرد: «پیش از شروع حرکت، چند ثانیه حال روحی خود را ارزیابی کنند؛ اگر احساس میکنند خسته، عصبی یا بیحوصلهاند، حتی یک توقف کوتاه میتواند از یک حادثه جدی جلوگیری کند.»





