۳ سناریوی مرگ در پایتخت؛ تخلفات تکراری، قربانیان بیدفاع
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ، سه حادثه فوتی هفته پایانی شهریور را روایت کرد و سه عامل اصلی مرگ در معابر پایتخت را شناسایی نمود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ، سه حادثه فوتی هفته پایانی شهریور را روایت کرد و سه عامل اصلی مرگ در معابر پایتخت را شناسایی نمود.
سردار سید ابوالفضل موسویپور، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ، با اشاره به وقوع سه حادثه مرگبار در هفته چهارم شهریور، از تداوم چرخه مرگبار در معابر پایتخت خبر داد. وی تخلفات رایج شامل عدم رعایت سرعت مطمئنه، خستگی و خوابآلودگی راکبان و عبور غیرایمن عابران پیاده را سه عامل اصلی این حوادث دانست که علیرغم تغییر شکل، همواره منجر به از دست رفتن جان شهروندان میشوند.
حادثه اول: واژگونی پژو ۲۰۷ در بزرگراه آزادگان
در بامداد شنبه ۲۱ شهریور، حوالی ساعت ۰۰:۴۸، یک دستگاه سواری پژو ۲۰۷ در مسیر غرب به شرق بزرگراه آزادگان به دلیل عدم رعایت سرعت مطمئنه و ناتوانی راننده در کنترل خودرو، با نیوجرسی میانی برخورد و واژگون شد. متاسفانه سرنشین ۳۰ ساله خودرو بر اثر شدت جراحات وارده جان خود را از دست داد.
حادثه دوم: خوابآلودگی، عامل مرگ راکب موتورسیکلت
صبح همان روز، شنبه ۲۱ شهریور، حدود ساعت ۰۹:۰۸ در محدوده میدان شوش – خیابان فدائیان اسلام، راکب یک دستگاه موتورسیکلت به دلیل خستگی و خوابآلودگی و عدم کنترل وسیله نقلیه، با موانع حاشیه خیابان برخورد و واژگون شد. راکب ۳۰ ساله به دلیل نداشتن کلاه ایمنی و وارد شدن ضربه مستقیم به سر، در صحنه حادثه جان باخت.
حادثه سوم: برخورد مرگبار موتورسیکلت با عابر پیاده
سهشنبه ۲۴ شهریور، ساعت ۱۸:۵۰ در بزرگراه شهید آوینی، راکب موتورسیکلت به دلیل عدم توجه به جلو، با عابر پیادهای که در حال عبور غیرمجاز از عرض بزرگراه بود، برخورد کرد. عابر ۷۲ ساله بر اثر صدمات وارده در محل حادثه جان خود را از دست داد.
سردار موسویپور با ابراز تأسف از این حوادث تلخ، تأکید کرد که غفلت از سه اصل ساده «کنترل سرعت»، «پرهیز از رانندگی در زمان خستگی» و «پایبندی عابران به استفاده از پلهای عابر پیاده» حتی در شرایط ایمن، میتواند خطای انسانی را به فاجعهای جبرانناپذیر تبدیل کند. وی از شهروندان، بهویژه راکبان موتورسیکلت، خواست تا استفاده از کلاه ایمنی استاندارد را نه فقط یک الزام قانونی، بلکه تنها سپر دفاعی برای حفظ جان خود بدانند و هرگز خستگی و کمخوابی را با رانندگی در معابر شهری جایگزین نکنند.






