استاندار تهران از برنامههای کلیدی برای نوسازی ناوگان حملونقل و تبدیل منطقه آزاد فرودگاهی امام خمینی (ره) به یک مرکز لجستیکی و اقتصادی خبر داد که نقش مهمی در کاهش آلودگی هوا و رفع ناترازی بنزین در پایتخت ایفا خواهد کرد.
در آیین آغاز شمارهگذاری خودرو و رونمایی از پلاک منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) در رباطکریم، محمدصادق معتمدیان، استاندار تهران، با تشریح چالشهای پیش روی استان، بر ضرورت تبدیل این منطقه به یک هاب کلیدی لجستیکی و اقتصادی در سطح کشور تأکید کرد.
وی با اشاره به محدودیتهای توسعهای در پایتخت و سیاستهای کلان نظام مبنی بر جلوگیری از گسترش بیرویه تهران، بیان داشت که هرگونه توسعه در منطقه آزاد فرودگاهی باید کاملاً منطبق بر سیاستهای ابلاغی و با رویکرد «حملونقل ترکیبی» صورت گیرد.
معتمدیان در ادامه، ضمن قدردانی از اقدامات مؤثر وزارت راه و شهرسازی، ایجاد بندر خشک آپرین در مجاورت شهر فرودگاهی را یک ظرفیت بینظیر خواند و تصریح کرد: این مجموعه با تبدیل شدن به یک بندر خشک در قلب کشور، قادر است زنجیره تأمین کالاهای اساسی و مواد اولیه مورد نیاز صنایع را متحول سازد.
استاندار تهران با ارائه آماری تکاندهنده، خاطرنشان کرد: استقرار 52 درصد شرکتهای دانشبنیان و بیش از 70 درصد نخبگان کشور در تهران، در کنار تردد 4.7 میلیون خودرو و حدود 4.5 میلیون موتورسیکلت که بخش قابل توجهی از آنها فرسوده است، عامل اصلی آلایندگی هوای پایتخت محسوب میشود.
وی با اشاره به ناترازی 25 میلیون لیتری مصرف روزانه بنزین در کشور و سهم بالای پایتخت در این آمار، تأکید کرد: قانون هوای پاک، تکالیف روشنی را برای دستگاهها تعیین کرده است. منطقه آزاد فرودگاهی نباید محلی برای پارک خودروهای شخصی یا ترددهای غیرضروری باشد، بلکه باید به بخشی از راهکار جامع نوسازی ناوگان کشور تبدیل شود.
معتمدیان در پایان، هدف اصلی را بهرهگیری از ظرفیت این منطقه در همکاری مشترک با وزارت راه و شهرسازی برای نوسازی ناوگان حملونقل عمومی، از جمله اتوبوسها، مینیبوسها، آمبولانسها، خودروهای آتشنشانی و توسعه مترو عنوان کرد. حرکت به سمت وسایل نقلیه غیرآلاینده امری الزامی است و شهر فرودگاهی میتواند پایگاهی برای استقرار صنایع و شرکتهای دانشبنیانِ یاریرسان در این مسیر باشد تا نهایتاً شاهد کاهش آلودگی هوا، تقلیل مصرف سوخت و بهبود رفاه عمومی شهروندان تهرانی باشیم.
