گامی نو در صنعت سوخت: متانول، دوستدار محیط زیست و خودرو در پالایشگاه ستاره خلیج فارس

مدیرعامل شرکت نفت ستاره خلیج فارس از عملیاتی شدن موفقیت‌آمیز استفاده از متانول به عنوان جزء اکسیژنه در ترکیب بنزین خبر داد و شایعات مبنی بر آسیب آن به خودروها را رد کرد.

در حرکتی پیشگامانه و با هدف ارتقاء کیفیت سوخت و حفظ محیط زیست، پالایشگاه ستاره خلیج فارس موفق شده است تا طرح استفاده کنترل‌شده از متانول را در ترکیب بنزین تولیدی خود عملیاتی کند. وحید قانعی فرد، مدیرعامل این پالایشگاه، اعلام کرد که این واحد صنعتی برای نخستین بار در کشور، استفاده از متانول را به عنوان جزء اکسیژنه در بنزین در مقیاس عملیاتی آزموده و پس از مطالعات دقیق و آزمایشات فنی گسترده، استفاده از حدود نیم درصد حجمی متانول در بنزین تولیدی پالایشگاه عملیاتی شده است.

قانعی فرد با اشاره به استانداردهای ملی و اروپایی، تأکید کرد که استفاده از متانول به عنوان یکی از ترکیبات اکسیژنه تا حدود ۳ درصد حجمی در این استانداردها پیش‌بینی شده است. بنابراین، میزان نیم درصد حجمی مورد استفاده در این طرح، تنها یک‌ششم سقف مجاز استاندارد را شامل می‌شود.

یکی از مزایای کلیدی ترکیبات اکسیژنه مانند متانول، بهبود فرآیند احتراق است. مطالعات نشان داده‌اند که استفاده از سوخت‌های حاوی متانول می‌تواند منجر به کاهش انتشار کربن مونوکسید (CO) و سایر آلاینده‌های ناشی از احتراق شود. بنابراین، علاوه بر افزایش بهره‌وری و تولید، بهبود عملکرد موتور و شاخص‌های زیست‌محیطی سوخت از جنبه‌های مهم این طرح محسوب می‌شود.

استفاده از متانول در سوخت، امری جدید در صنعت انرژی جهان نیست. کشورهایی چون چین، آمریکا و اروپا تجربه‌های موفقی در تولید و مصرف سوخت‌های متانولی در درصدهای بالاتر از آنچه در این طرح استفاده شده، دارند. به عنوان مثال، در چین، سوخت‌های متانولی در مقیاس تجاری استفاده شده و استانداردهایی نظیر M15 (۱۵٪ متانول) برای سوخت بنزین-متانول وجود دارد، حتی سوخت‌هایی با درصد بالاتر نیز در برخی برنامه‌های متانولی چین به کار رفته‌اند. بنابراین، استفاده از متانول به عنوان یک ترکیب اکسیژنه در بنزین در کشورهای پیشرفته کاملاً شناخته شده است.

همچنین، بخش قابل توجهی از بنزین مصرفی در کشورهایی مانند ایالات متحده و برزیل حاوی اتانول است. علاوه بر ترکیب‌های متداول مانند E10 و E15، سوخت E85 با درصد بالایی از اتانول نیز مورد استفاده قرار می‌گیرد. در واقع، استفاده از الکل‌ها به عنوان ترکیبات اکسیژنه و افزایش‌دهنده اکتان، یک فناوری شناخته شده در صنعت سوخت جهان برای بهبود احتراق موتور و کاهش آلودگی محیط زیست است.

مدیرعامل شرکت نفت ستاره خلیج فارس در پایان با اشاره به ظرفیت بالای کشور در تولید متانول، خاطرنشان کرد که ایران یکی از بزرگترین تولیدکنندگان متانول در جهان است و از ظرفیت قابل توجهی برای تولید این محصول برخوردار است. این ظرفیت می‌تواند علاوه بر بازار صادراتی، با ارائه توجیه فنی و اقتصادی و رعایت کامل الزامات استاندارد، در زنجیره داخلی انرژی نیز به صورت هدفمند مورد استفاده قرار گیرد.

منبع: تسنیم