صف‌های طولانی کامیون در مرز بازرگان؛ ریشه معطلی کجاست؟

رانندگان در مرز بازرگان تا 20 روز برای خروج از مرز در صف معطل می‌مانند، در حالی که زمان ورود کامیون‌ها از ترکیه به ایران حدود یک هفته است.

صف‌های طولانی کامیون در مرز بازرگان و معطلی ۲۰ روزه رانندگان برای خروج از مرز، همچنان یکی از چالش‌های مهم تجارت زمینی ایران و ترکیه است. این وضعیت در شرایطی که حجم ترانزیت و جابه‌جایی مسیرهای تجاری افزایش یافته، اهمیت بیشتری پیدا کرده است.

یکی از رانندگان در گفت‌وگو با خبرنگار ما بیان کرد: “به‌طور معمول حدود 20 روز در صف خروج از مرز بازرگان منتظر می‌مانیم تا امکان عبور فراهم شود.” وی افزود که حدود 20 درصد از رانندگان نیز با بار کامل از ترکیه وارد ایران شده و در مسیر بازگشت به سرزمین اصلی قرار دارند. این راننده درباره وضعیت آن سوی مرز نیز توضیح داد: “زمان معطلی کامیون‌ها از مرز ترکیه برای ورود به داخل کشور حدود یک هفته است.”

این راننده درباره تأثیر ایجاد دروازه سوم مرز بازرگان بر روند تردد کامیون‌ها ابراز امیدواری کرد و گفت: “با هماهنگی مسئولان دو کشور، هرچه سریع‌تر این گذرگاه جدید ایجاد و راه‌اندازی شود تا شاهد تسهیل و افزایش ظرفیت تردد در مرز باشیم.”

بررسی‌ها نشان می‌دهد که زمان پذیرش و پردازش کامیون‌ها در گمرک بازرگان و همچنین طرف ترکیه‌ای، یکی از عوامل مؤثر بر طولانی شدن صف کامیون‌هاست. پیش از این مسئولان گمرک اعلام کرده بودند که روزانه حدود 300 کامیون ایرانی از مرز خارج می‌شوند، در حالی که حدود 600 کامیون از طرف ترکیه با سرعت بیشتری وارد سرزمین اصلی می‌شوند.

افزایش سرعت و ظرفیت پذیرش و پردازش کامیون‌ها در طرف ایرانی می‌تواند در کاهش صف و زمان انتظار رانندگان مؤثر باشد. با این حال، اختلاف در ظرفیت تردد دو طرف مرز نشان می‌دهد که برای کاهش معطلی‌های طولانی‌مدت، هماهنگی و افزایش ظرفیت عملیاتی در هر دو سوی مرز ضروری است.

در شرایطی که گمرک بازرگان با رشد قابل توجه واردات، صادرات و ترانزیت کالا مواجه شده است، رفع گلوگاه‌های مرزی و افزایش ظرفیت تردد کامیون‌ها می‌تواند نقش مهمی در کاهش هزینه‌های لجستیکی و تسریع جریان تجارت میان ایران و ترکیه ایفا کند.