پیشرفت 63 درصدی بخش پایانی منطقه 2 آزادراه تهران – شمال؛ چشمانداز بهرهبرداری در اوایل 1407
مدیرعامل شرکت آزادراه تهران - شمال از تکمیل بخش پایانی منطقه 2 این آزادراه با پیشرفت 63 درصدی خبر داد و بهرهبرداری از آن را تا اوایل سال 1407 پیشبینی کرد.
مدیرعامل شرکت آزادراه تهران – شمال از تکمیل بخش پایانی منطقه 2 این آزادراه با پیشرفت 63 درصدی خبر داد و بهرهبرداری از آن را تا اوایل سال 1407 پیشبینی کرد.
سعید شهسواری، مدیرعامل شرکت آزادراه تهران – شمال، در حاشیه بازدید رییس بنیاد مستضعفان از این پروژه، از پیشرفت چشمگیر در بخش باقیمانده از منطقه 2 آزادراه خبر داد. به گفته وی، این بخش که حدود هزار و 400 متر طول دارد، اکنون به پیشرفت فیزیکی 62 تا 63 درصدی رسیده است.
عملیات حفاری تونل در این قسمت با 950 متر پیشرفت، از دو دهانه شمالی و جنوبی در حال انجام است. همزمان، عملیات اجرایی لاین تونل و احداث سقف دوم برای تأمین تهویه اضطراری نیز پیگیری میشود و پس از اتمام این مراحل، عملیات روسازی و نصب تجهیزات الکترومکانیکی آغاز خواهد شد.
شهسواری با بیان اینکه با تکمیل این بخش، منطقه 2 آزادراه به پایان خواهد رسید و پروژه وارد منطقه 3 میشود، بر ضرورت اتصال این آزادراه به جاده چالوس برای فراهم شدن امکان بهرهبرداری تأکید کرد. طراحی این اتصال انجام شده و عملیات اجرایی آن از حدود دو ماه پیش آغاز شده است. این مسیر با احداث پلی از جاده چالوس، مسیر شمال به جنوب را جدا کرده و با طولی حدود 2 هزار و 200 متر، دهانه شمالی تونل دروازه غربی را به جاده چالوس متصل میکند.
این اتصال به مسافرانی که از شمال به محدوده پل زنگوله میرسند، این امکان را میدهد که برای مسیر برگشت مستقیماً وارد آزادراه شده و از عبور از محور پرتردد کندوان و ادامه مسیر تا محدوده پیچ سرهنگ بینیاز شوند.
مدیرعامل شرکت آزادراه تهران – شمال پیشبینی کرد که این بخش تا پایان سال 1406 یا اوایل سال 1407 به بهرهبرداری برسد. هزینه اجرای این قسمت و اتصال آن به جاده چالوس حدود 15 هزار میلیارد تومان برآورد شده است که برای تکمیل آن به منابع مالی نیاز است.
وی با اشاره به آثار بهرهبرداری از آزادراه، اعلام کرد که بیشترین کاهش طول مسیر در منطقه یک اتفاق افتاد و حدود 65 کیلومتر از مسیر کوتاه شد. در منطقه 2 نیز علاوه بر افزایش ایمنی، شاهد کاهش 15 تا 20 دقیقهای زمان سفر خواهیم بود.
شهسواری همچنین از گشایش مسیر دسترسی از شهرستانک به سمت شمال آزادراه خبر داد و گفت: مسافرانی که از سمت کرج به شمال حرکت میکنند، از این پس میتوانند در محدوده شهرستانک از جاده چالوس جدا شده و از طریق این مسیر دسترسی وارد آزادراه شوند.
در خصوص منطقه 3 آزادراه تهران – شمال، مدیرعامل شرکت اعلام کرد که مجوز اولیه زیستمحیطی این منطقه اخذ شده و در مرحله نخست، 16 کیلومتر در اولویت اجرا قرار گرفته است. مناقصه 8 کیلومتر ابتدایی برگزار شده و پیمانکاران در کارگاه مستقر شدهاند. تاکنون حدود 800 متر حفاری در منطقه 3 انجام شده است.
شهسواری اتصال منطقه 3 به جاده چالوس در محدوده ولیآباد را از طرحهای مهم این پروژه برشمرد و ابراز امیدواری کرد که این اتصال با توجه به ترافیک سنگین محور چالوس در ایام اوج سفر، تأثیر بسزایی در کاهش زمان سفر و بار ترافیکی داشته باشد.
منبع: تسنیم
