تکذیب شایعات؛ 2 هزار موتورسیکلت فرسوده از رده خارج و 8 هزار دستگاه دیگر در نوبت اسقاط
مدیر ستاد نوسازی ناوگان با رد ادعای عضو انجمن موتور سیکلت، از آغاز دور جدید اسقاط موتورسیکلتهای فرسوده خبر داد و اعلام کرد 2 هزار دستگاه تاکنون از رده خارج شده و 8 هزار دستگاه دیگر نیز در آینده نزدیک جایگزین خواهند شد.
مدیر ستاد نوسازی ناوگان با رد ادعای عضو انجمن موتور سیکلت، از آغاز دور جدید اسقاط موتورسیکلتهای فرسوده خبر داد و اعلام کرد 2 هزار دستگاه تاکنون از رده خارج شده و 8 هزار دستگاه دیگر نیز در آینده نزدیک جایگزین خواهند شد.
در واکنش به برخی اخبار مبنی بر توقف طرح اسقاط موتورسیکلتهای فرسوده، مدیر ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، این ادعاها را تکذیب کرد. محمدصادق حاتمی با رد موضوع «صفر بودن اسقاط موتورسیکلتها» توسط حجازی، عضو هیئت مدیره انجمن موتور سیکلت ایران، اظهار داشت: دور جدید روند اسقاط موتورسیکلت فرسوده از دیماه سال گذشته آغاز شده و تاکنون 2 هزار دستگاه موتورسیکلت از رده خارج شدهاند.
وی همچنین با تأکید بر بازنگری در گواهیهای اسقاط موتورسیکلت، اعلام کرد که 8 هزار دستگاه موتورسیکلت دیگر آماده اسقاط هستند که این فرآیند از هفته آینده اجرایی خواهد شد. بر اساس آمار ارائه شده، تاکنون 500 موتورسیکلت نو نیز به جای نمونههای فرسوده جایگزین شدهاند.
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حملونقل در خصوص آمار موتورسیکلتهای فرسوده توضیح داد: آماری که درباره وجود حدود 11 میلیون موتورسیکلت اعلام میشود، بر اساس مجموع پلاکهای صادر شده در سالهای گذشته است، اما تمام این تعداد در حال تردد نیستند.
حاتمی افزود: از زمان توقف تولید موتورسیکلتهای کاربراتوری در سالهای 1395 و 1396، نزدیک به 5 میلیون دستگاه موتورسیکلت جدید تولید شده است. بنابراین با احتساب موتورسیکلتهای انژکتوری که کمتر از 12 سال عمر دارند و فرسوده محسوب نمیشوند، تمرکز اصلی نوسازی بر 7 تا 8 میلیون دستگاه موتورسیکلت فرسودهای است که واقعاً در سطح شهرها تردد دارند.







