خودروهای لوکس در صف بنزین 10 هزار تومانی/ سهمیه یارانهای فقط برای قشر خاص
خودروهای نوشماره با قیمت بالای یک میلیارد تومان از دریافت بنزین یارانهای و نیمهیارانهای محروم شده و صرفاً به سهمیه بنزین 10 هزار تومانی دسترسی خواهند داشت.
خودروهای نوشماره با قیمت بالای یک میلیارد تومان از دریافت بنزین یارانهای و نیمهیارانهای محروم شده و صرفاً به سهمیه بنزین 10 هزار تومانی دسترسی خواهند داشت.
اجرای سیاستهای جدید در حوزه مدیریت مصرف سوخت، خریداران خودروهای صفرکیلومتر و نوشماره را هدف قرار داده است. طبق آخرین اظهارات مدیر سامانه هوشمند سوخت، خودروهای نوشماره با قیمت بیش از یک میلیارد تومان، دیگر رنگ کارت سوخت معمولی با سهمیههای یارانهای (1500 تومانی) و نیمهیارانهای (3000 تومانی) را نخواهند دید. برای این دسته از خودروها، سهمیه اعتباری ماهانه 110 لیتر بنزین با نرخ 10 هزار تومان تعریف شده است.
بررسی ساختار قیمتها در بازار خودرو نشان میدهد که اجرای این مصوبه، خریداران محصولات ایرانخودرو را بهطور کامل از دریافت بنزین ارزانقیمت محروم میکند. در حال حاضر، حتی ارزانترین مدلهای خانواده پژو 207، تارا، دنا پلاس، هایما و ریرا همگی قیمتی بالاتر از یک میلیارد تومان دارند. با این حساب، هر خریداری که یک دستگاه از محصولات صفرکیلومتر ایرانخودرو را تحویل بگیرد، در زمره دارندگان خودروی لوکس تعریف شده و باید بنزین را لیتری 10 هزار تومان خریداری کند.
در شرکت سایپا نیز، دایره مشمولان بنزین یارانهای در میان خودروهای نوشماره بهشدت تنگ شده است. تنها تعداد انگشتشماری از محصولات اقتصادی سایپا، مانند سهند S، کوییک GXR و تیپهای پایه کوییک، سایپا 151 (وانت پراید) و ساینا S، شانس بهرهمندی از بنزین 1500 و 3000 تومانی را حفظ کردهاند.
کارشناسان بازار خودرو معتقدند این سیاست دولت میتواند الگوی تقاضا در بازار مصرفی را تغییر دهد. تشدید تقاضا برای پلاکهای قدیمی (کارکرده) و افزایش فشار معیشتی بر مصرفکننده نهایی از جمله پیامدهای این طرح است. همچنین، ابهام در معیار قیمتگذاری، بر سردرگمی متقاضیان تحویل خودرو افزوده است.







